O primeiro Ferrari elétrico de sempre foi vendido por 40 milhões de dólares, 36 vezes mais do que a própria casa de leilões esperava
O “Chassis 0”, o primeiro exemplar de produção do Ferrari Luce, tornou-se este fim de semana o carro novo mais caro de sempre vendido em leilão: 40 milhões de dólares (cerca de 34,6 milhões de euros), num leilão de beneficência da RM Sotheby’s durante a Monterey Car Week, na Califórnia. O valor ultrapassa em mais de 36 vezes a estimativa inicial da própria casa de leilões, que antes do evento apontava para “mais de 1,1 milhões de dólares”, já de si um valor bem acima do preço de lançamento do Luce, cerca de 550 mil euros. O leilão arrancou nos 1 milhão de dólares e disparou a partir daí.
Não se trata de um Luce igual aos restantes. A Ferrari entregou este exemplar ao seu departamento Tailor Made, que criou uma configuração exclusiva: uma pintura Madreperla Semi-Gloss desenvolvida especificamente para este carro, com reflexos que variam entre o verde e o violeta consoante o ângulo e a intensidade da luz, jantes e pinças de travão brancas, e um interior em pele Le Mans na cor Perla, com elementos secundários em Grigio Corvara em vez do habitual preto. Uma placa própria identifica-o como o primeiro chassis de produção do modelo, o que lhe confere um valor histórico que nenhum outro Luce, por mais bem equipado que seja, poderá alguma vez replicar. O comprador, cuja identidade não foi revelada, só deverá receber o carro em 2027.
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Abrir o comparador →O Luce é o primeiro elétrico de produção da história da Ferrari, equipado com quatro motores elétricos, um por roda, com uma potência combinada de até 1.050 cavalos, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,5 segundos e atingir 310 km/h de velocidade máxima. A bateria tem 122 kWh e promete uma autonomia superior a 530 km, segundo a marca.
O resultado ganha ainda mais peso quando comparado com o resto do leilão da mesma noite: um McLaren F1 GTR de 1996, um dos carros de corrida mais lendários dos anos 90, vendeu-se por 34,655 milhões de dólares, mais de 5 milhões abaixo do valor alcançado pelo Luce. O recorde anterior para um automóvel novo em leilão pertencia a outro Ferrari, um Daytona SP3 Tailor Made, vendido por 26 milhões de dólares em 2025.
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Este desfecho contrasta com a receção inicial ao modelo. Quando o Luce foi revelado, a 25 de maio, em Roma, o design assinado pela LoveFrom, o coletivo criativo fundado por Jony Ive e Marc Newson, gerou uma onda de críticas nas redes sociais, com comparações pouco lisonjeiras a marcas generalistas. As ações da Ferrari caíram de forma acentuada na sessão seguinte à apresentação, e o diretor de marketing da marca acabou por sair do cargo em junho, já depois da polémica em torno do lançamento. Desde então, porém, a Ferrari reviu em alta as previsões de resultados para o ano, apresentou números sólidos e garantiu que as encomendas do Luce estão a decorrer dentro do esperado. As ações da marca já recuperaram, subindo cerca de 27% face ao fecho da sessão seguinte à apresentação do modelo, em maio.
A totalidade do valor arrecadado neste leilão vai reverter para a Ferrari Foundation, dedicada a apoiar iniciativas educativas.
Fontes: Euronews, Razão Automóvel, Pplware, Portal IN.
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