Os robotáxis chineses chegaram a Londres: a Baidu começou a testar o Apollo Go nas ruas da capital britânica, com viagens ao público previstas para 2027
A Baidu começou esta terça-feira os primeiros testes em estrada do seu robotáxi Apollo Go em Londres, no bairro de Brent — a primeira vez que um robotáxi chinês circula em solo europeu. Por agora, os veículos ainda levam um operador de segurança a bordo, mas é o primeiro passo de uma operação que a empresa espera abrir ao público em 2027, sujeita a aprovação regulatória.
O veículo em causa é o RT6, já na sexta geração da linha Apollo Go. A operação em Londres é feita através da Freenow, a aplicação alemã de mobilidade que a Lyft comprou em 2025 por cerca de 197 milhões de dólares, e que vai distribuir os robotáxis da Baidu na cidade; há ainda uma parceria separada, a nível global, entre a Baidu e a Uber. O momento não é coincidência: a chegada a Londres surge um dia depois de a Baidu ter recebido, a 27 de julho, a primeira aprovação para testes totalmente sem condutor num mercado de condução à esquerda — Hong Kong.
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Abrir o comparador →Londres está rapidamente a tornar-se um campo de batalha para a condução autónoma. A Waymo já lá testa veículos com operador de segurança desde abril. A Uber tem uma parceria com a britânica Wayve para lançar um serviço de robotáxi ainda este ano, e já abriu uma lista de interesse ao público. E a Tesla também de olho no mercado. Do lado regulatório, o governo britânico abriu em maio de 2026 as candidaturas a um programa piloto de veículos autónomos, e as empresas envolvidas continuam a negociar os requisitos com o Transport for London e o Centre for Connected and Autonomous Vehicles.
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Fontes: Electrek, TechCrunch, CnEVPost e TechNode confirmam de forma independente os detalhes da parceria, o modelo de veículo, a localização dos testes e o calendário previsto para 2027.
Achas que vamos ver robotáxis a sério nas ruas europeias tão cedo, ou isto ainda vai demorar bem mais do que 2027?
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