Um em cada três carros novos já é elétrico: o gasóleo entra em colapso em Portugal
O mercado automóvel português entrou em 2026 numa aceleração que já ninguém consegue ignorar, e o retrato do primeiro semestre traz um número que há poucos anos seria impensável: o gasóleo, durante décadas o rei incontestado das estradas nacionais, caiu para uns residuais 3,7 por cento das matrículas novas.
Os dados são da ACAP e contam uma mudança de fundo. Entre janeiro e junho venderam-se em Portugal quase 158 mil veículos novos, mais 10 por cento do que no ano passado. Mas o mais revelador não é quantos carros se vendem, é o que os move. Os elétricos puros já representaram 25,3 por cento das vendas no semestre, e só em junho dispararam para 28,7 por cento. Ou seja, em junho, quase um em cada três carros novos vendidos no país já não precisa de uma gota de combustível para andar.
Enquanto os elétricos sobem, os motores tradicionais afundam-se. O gasóleo, que ainda há uns anos dominava tudo, está agora naquela fasquia quase simbólica dos 3,7 por cento. A gasolina também recua, para 22 por cento. Somando elétricos e híbridos de todos os tipos, mais de 74 por cento dos carros novos vendidos em Portugal já dispensam depender só de combustíveis fósseis. Há um ano eram 65 por cento. É quase mais dez pontos numa questão de meses.
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Abrir o comparador →O que está por trás desta viragem? Vários fatores a puxar na mesma direção. Os combustíveis andam caros, empurrados pela instabilidade no Médio Oriente, com o gasóleo a passar a barreira dos dois euros por litro em muitos postos. A isto junta-se a pressão da regulação europeia e os custos de utilização cada vez mais penalizadores para quem anda a fóssil. Quando a conta ao fim do mês começa a doer, muita gente olha para a tomada com outros olhos.

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E onde entra a MG nesta história? Bem no centro dela. A nossa marca é hoje a mais vendida entre as chinesas em Portugal, com a vantagem de jogar em três frentes ao mesmo tempo, elétricos, híbridos e híbridos plug-in. Enquanto marcas como a BYD apostam sobretudo no elétrico puro, a MG cobre todos os gostos e todos os bolsos, o que a coloca numa posição privilegiada precisamente neste momento de transição acelerada. Curiosamente, o carro elétrico mais vendido no país em junho foi o Tesla Model 3, sinal de que a concorrência é dura, mas a MG tem crescido de forma consistente mês após mês.
Para nós, donos de MG, estes números são mais do que estatística. São a confirmação de que fizemos uma escolha que, longe de ser um nicho, se está a tornar a norma. Daqui a uns anos, olhar para trás e ver que já andávamos de elétrico quando o gasóleo começou a desaparecer vai saber bem.
Vocês sentem esta mudança à vossa volta? Já são mais os amigos e vizinhos a perguntar-vos sobre o elétrico, ou ainda há muita desconfiança? E acham que o gasóleo desaparece mesmo de vez, ou ainda aguenta uns anos? Digam nos comentários.
Fontes: ACAP, Jornal de Notícias, e-konomista, Notícias ao Minuto
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