A BYD teve em setembro o seu melhor mês de vendas de 2026, puxado sobretudo pelo mercado externo
A BYD vendeu 463.561 veículos de nova energia em setembro, o seu melhor resultado mensal de 2026, uma subida de 16,98% face ao mesmo mês do ano passado. É já o quinto mês consecutivo de crescimento homólogo e o sétimo mês seguido de crescimento face ao mês anterior.
Um trimestre de regresso ao crescimento
No terceiro trimestre, a BYD vendeu 1.323.065 veículos, mais 18,75% do que no mesmo período do ano passado e mais 19,41% do que no trimestre anterior, marcando o regresso ao crescimento trimestral homólogo depois de quatro trimestres seguidos em queda. Ainda assim, vale a pena um esclarecimento: no acumulado dos primeiros nove meses do ano, as vendas da BYD continuam abaixo do ano passado, com uma queda de 3,94%, ainda que a recuperar face aos 6,84% negativos registados até agosto.
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Abrir o comparador →As vendas de elétricos a bateria para passageiros atingiram um recorde de 273.143 unidades, mais 33,21% do que há um ano, superando o anterior recorde, estabelecido em agosto, de 256.230 unidades. Dentro da própria gama da BYD, os elétricos a bateria já representam 59,81% das vendas de passageiros, acima dos 52,17% de há um ano, um sinal de que a marca está a afastar-se gradualmente dos híbridos plug-in.
A procura externa puxa pelos números
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As vendas dentro da China continuam a cair, menos 12,97% face ao ano passado, ainda que tenham subido 12,77% face a agosto. Já as vendas fora da China dispararam 153,59%, para 180.700 unidades, representando agora 38,98% do total de vendas de nova energia da marca, contra apenas 17,98% há um ano. A gestão da BYD disse aos investidores que a capacidade de transporte marítimo tem, na verdade, estado a travar as vendas internacionais este ano, sugerindo que o crescimento poderia ter sido ainda maior.
A fábrica na Hungria aproxima-se
Segundo o Deutsche Bank, que cita a própria gestão da BYD, a fábrica da marca na Hungria, a primeira unidade de produção de automóveis de passageiros da BYD na Europa, deverá arrancar a montagem em novembro ou dezembro deste ano.
Entre as marcas do grupo, a Denza, que já tínhamos noticiado aqui várias vezes, cresceu 46,7% para 18.198 unidades, e a Fang Cheng Bao subiu 79% para 43.181. Nem todos os analistas ficaram convencidos com os números: o JPMorgan terá cortado a notação da BYD, apesar dos resultados fortes. No mesmo mês, a Leapmotor e a Zeekr também bateram os seus próprios recordes mensais de entregas, ainda que bem longe do volume da BYD.
Fontes: CnEVPost, The Electric Viking, EVSHIFT, eletric-vehicles.com.
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