As vendas de elétricos da Ford nos EUA caíram 80% no terceiro trimestre, e o Lightning quase desapareceu
A Ford vendeu 6.047 carros elétricos nos Estados Unidos no terceiro trimestre de 2026, menos 80,2% do que as 30.612 unidades do mesmo período do ano passado. No total, a marca vendeu 509.764 veículos no país, menos 6,6%. Como já tínhamos noticiado aqui a propósito da GM, a base de comparação é invulgarmente alta: no terceiro trimestre de 2025, os compradores correram a aproveitar o crédito fiscal federal de 7.500 dólares, que terminou a 30 de setembro desse ano.
Os três elétricos da Ford, um a um
O Mustang Mach-E, o elétrico mais vendido da marca, somou 5.574 unidades, menos 72,4% do que o recorde de 20.177 do terceiro trimestre de 2025. A pick-up F-150 Lightning, cuja produção terminou no final de 2025, vendeu apenas 289 unidades, menos 97,1% do que as 10.005 de há um ano, e o total acumulado do ano, de 4.770 unidades, não mudou desde o fim de agosto, o que sugere que nenhuma foi vendida em setembro. A carrinha E-Transit ficou pelas 184 unidades, menos 57,2%. Somando elétricos e híbridos, a Ford vendeu 50.355 veículos eletrificados, menos 41,3%.
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Abrir o comparador →Não é só o efeito do ano passado
Vale a pena um esclarecimento: a comparação com o ano passado exagera a queda, mas não a explica toda. Segundo a DriveTeslaCanada, as vendas de elétricos da Ford também caíram 38% face ao segundo trimestre deste ano, de 9.746 para 6.047 unidades, e o Mach-E desceu 20,7% no mesmo período. No acumulado dos primeiros nove meses, os elétricos da marca perderam 67,5%. A Ford produziu 7.559 Mach-E no México no trimestre, e tinha cerca de 5.000 em stock nos EUA no final de setembro.
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O que a Ford diz
A Ford apresentou o trimestre de forma mais positiva. "Tivemos um trimestre sólido e continuámos a ganhar quota no retalho, ajustando pelo fim planeado do Escape e do Corsair", afirmou Andrew Frick, presidente das divisões de motores de combustão e de veículos elétricos da marca. Sem o efeito do fim destes dois SUV, a Ford diz que o volume total ficou praticamente inalterado, e o Bronco registou um recorde de vendas num terceiro trimestre, com 38.020 unidades.
O que vem a seguir
A Ford prepara, para o início de 2027, a pick-up elétrica Fathom, com preço de partida de cerca de 30 mil dólares (cerca de 26 mil euros), e um sucessor de autonomia estendida para o F-150 Lightning.
Fontes: Electrek, DriveTeslaCanada, eletric-vehicles.com, AVPress.
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