O Polestar Charge ganhou um plano de 7,99 euros por mês, e em Portugal já tem mais de 4.500 pontos com desconto
A Polestar reformulou, a 1 de outubro, o Polestar Charge, o serviço de carregamento público que oferece aos seus clientes, substituindo a subscrição única por dois planos, Plus e Pro, que dão descontos no carregamento rápido em troca de uma mensalidade. O serviço, operado em parceria com a Plugsurfing, dá acesso a mais de 1,25 milhões de pontos de carregamento na Europa, incluindo os Superchargers da Tesla.
Os três planos
A modalidade Standard continua sem mensalidade: o condutor paga o preço normal de cada carregamento. Vem incluída na compra de qualquer Polestar novo e também nos usados do programa de seminovos da marca. O Plus custa 7,99 euros por mês e dá 15% de desconto em cinco redes de carregamento rápido por mercado, para quem carrega ocasionalmente. O Pro custa 14,99 euros por mês e dá 30% de desconto em sete redes por mercado, incluindo a Ionity, para quem carrega com frequência. No conjunto da Europa, o Plus abre mais de 104 mil pontos com desconto, e o Pro mais de 118 mil. Os descontos aplicam-se ao carregamento rápido, e a Polestar contou um recorde de 161 mil sessões de carregamento entre junho e agosto.
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O Polestar Charge chegou a Portugal a 15 de junho, com acesso a mais de 19 mil pontos de carregamento, dos quais mais de 5.500 de corrente contínua e mais de 2.000 de alta potência, e uma única subscrição de 13,99 euros por mês, com 30% de desconto na Powerdot, na EDP, na Repsol, na KLC e na Ionity, em cerca de 2.500 pontos. Com os novos planos, os preços são os mesmos do resto da Europa e os pontos com desconto aumentam: o Plus passa a ter mais de 4.500 em Portugal, mais 67%, e o Pro mais de 4.600, mais 70%. Segundo a MotorMais, o Plus abrange em Portugal a EDP, a Galp, a Powerdot, a Atlante e a Repsol, e o Pro acrescenta-lhes a Ionity, o que dá seis redes e não sete. Vale a pena notar que a KLC, que fazia parte da oferta de junho, não consta desta lista: como a lista depende de cada mercado, a Polestar aconselha a confirmar na aplicação quais as redes disponíveis. O acesso aos Superchargers da Tesla limita-se às estações abertas a carros de outras marcas.
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Quem já era subscritor
Os atuais subscritores passam automaticamente para o plano Pro, segundo a Plugsurfing, mantendo os 30% de desconto e o acesso à Ionity. Em Portugal, isso significa pagar 14,99 euros por mês, mais um euro do que os 13,99 euros do lançamento. Quem preferir o Plus tem de cancelar o Pro na aplicação e subscrever o novo plano.
Vale a pena? A conta
Fazendo as contas, o Plus compensa a mensalidade a partir de cerca de 53 euros gastos por mês nas redes abrangidas, e o Pro a partir de cerca de 50 euros. São valores calculados por nós, que assumem que todo o gasto é feito em redes com desconto, e a poupança real depende do preço de cada rede, do consumo do carro e da utilização mensal. Em qualquer caso, o serviço destina-se apenas a condutores de Polestar.
Fontes: Polestar, electrive.com, Plugsurfing, MotorMais, e-auto.pt, Away (IOL).
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