O Reino Unido bateu o recorde de vendas de elétricos em setembro, com uma subida de 36%
O Reino Unido registou 99.199 carros totalmente elétricos novos em setembro, um recorde histórico, mais 36,3% do que no mesmo mês do ano passado, equivalente a 28,3% do mercado total, segundo dados preliminares da Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Segundo a própria associação, isto equivale a quase cinco elétricos novos registados por cada minuto do mês.
O mercado como um todo também cresceu
No total, foram matriculados 350.518 carros novos no Reino Unido em setembro, mais 12,1% do que há um ano, o décimo mês consecutivo de crescimento e o melhor setembro desde 2017. Os híbridos plug-in subiram 55,7%, para 59.563 unidades, um recorde de 17% de quota. Somando elétricos, híbridos plug-in e híbridos convencionais, as motorizações eletrificadas chegaram a 58,4% das matrículas do mês, também um recorde.
O Tesla Model 3 lidera, mas não é o carro mais vendido do mês
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Abrir o comparador →O Tesla Model 3 foi o elétrico mais vendido do Reino Unido em setembro, com 9.929 unidades, o que o tornou também no segundo carro mais vendido do mês, contando todas as motorizações. Mas não foi o primeiro: esse lugar coube ao Jaecoo 7, SUV da marca chinesa Jaecoo, apelidado de "Temu Range Rover" pela imprensa britânica, com 10.813 unidades, relegando o habitual favorito britânico, o Ford Puma, para terceiro lugar. O Tesla Model Y seguiu-se, com 5.946 unidades, em quinto lugar geral.
O efeito de fim de trimestre da Tesla
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Vale a pena um pormenor técnico: a Tesla tende a concentrar as suas entregas no último mês de cada trimestre, e os números de setembro mostram isso bem. Das 23.704 unidades do Model 3 registadas no Reino Unido desde o início do ano, 42% aconteceram só em setembro.
Um debate sobre as próprias metas que ajudou a bater o recorde
A SMMT atribuiu este recorde à maior escolha de modelos disponíveis e aos preços elevados dos combustíveis, mas aproveitou o mesmo comunicado para defender que as metas obrigatórias de vendas de elétricos do Reino Unido são demasiado exigentes: segundo os seus próprios cálculos, cumprir uma meta de 33% exigiria mais 265 mil matrículas de elétricos só no último trimestre do ano. Nem toda a gente concorda com esta leitura: Vicky Edmonds, presidente executiva da EVA England, uma associação de condutores de elétricos, defendeu o oposto, argumentando que um recorde de quase 100 mil vendas deveria antes "reforçar os argumentos a favor da estabilidade" das metas já definidas.
No acumulado dos primeiros nove meses do ano, já foram registados 454.945 carros elétricos no Reino Unido, com 178 modelos diferentes atualmente à venda, mais do dobro do número disponível em 2023.
Fontes: SMMT, Electrek, electrive.com, The Electric Viking.
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