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As marcas chinesas venderam mais do que as japonesas na Europa no terceiro trimestre, com 12,7% do mercado contra 11,9%, segundo a Dataforce A Volkswagen pondera usar na Europa a arquitetura eletrónica desenvolvida com a Xpeng em cerca de 75% dos modelos da próxima geração, segundo o Manager Magazin Os carros só a gasolina caíram para 49% das vendas mundiais no primeiro semestre, e em Portugal têm 19,7% do mercado até setembro Os condutores de elétricos da Alemanha, Áustria e Suíça recomendam mais a XPeng e a Tesla e menos a Opel e a Fiat, num inquérito feito nas redes sociais As marcas chinesas venderam mais do que as japonesas na Europa no terceiro trimestre, com 12,7% do mercado contra 11,9%, segundo a Dataforce A Volkswagen pondera usar na Europa a arquitetura eletrónica desenvolvida com a Xpeng em cerca de 75% dos modelos da próxima geração, segundo o Manager Magazin Os carros só a gasolina caíram para 49% das vendas mundiais no primeiro semestre, e em Portugal têm 19,7% do mercado até setembro Os condutores de elétricos da Alemanha, Áustria e Suíça recomendam mais a XPeng e a Tesla e menos a Opel e a Fiat, num inquérito feito nas redes sociais

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Tesla

Model S P90DL

Liftback Sedan · segmento F · 5 lugares

Sob consulta

Tesla Model S P90DL — foto — Foto: Calreyn88 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · imagem ilustrativa

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Autonomia real

Estimativas por trajeto e clima. WLTP oficial: 509 km

574Cidade ameno

460Misto ameno

375Autoestrada ameno

400Cidade frio

345Misto frio

295Autoestrada frio

Bateria e carregamento

Bateria85.5 kWh —

Carga DC máx120 kW

10–80% DC90 min

Carga AC máx11 kW

V2LNão

Bomba de calorNão

Desempenho

Potência540 cv

Binário967 Nm

0–100 km/h3 s

Vel. máxima250 km/h

TraçãoAWD

Prático

Bagageira895 L

Comprimento4970 mm

Peso2271 kg

Garantia— anos

Euro NCAP—

Consumos reais (kWh/100km)

14,9Cidade ameno

18,6Misto ameno

22,8Autoestrada ameno

21,4Cidade frio

24,8Misto frio

29,0Autoestrada frio