ÚLTIMA HORA

A Atlante lançou uma subscrição de 7,99 euros por mês que fixa o carregamento rápido em 0,49 euros por kWh, contra 0,55 sem subscrição O Parlamento Europeu prepara-se para tornar voluntárias as metas de elétricos nas frotas das empresas, segundo a Automobilwoche Carregar o elétrico enquanto se conduz: o que já foi testado em França e nos EUA e o que a Honda está a desenvolver As marcas chinesas venderam mais do que as japonesas na Europa no terceiro trimestre, com 12,7% do mercado contra 11,9%, segundo a Dataforce A Atlante lançou uma subscrição de 7,99 euros por mês que fixa o carregamento rápido em 0,49 euros por kWh, contra 0,55 sem subscrição O Parlamento Europeu prepara-se para tornar voluntárias as metas de elétricos nas frotas das empresas, segundo a Automobilwoche Carregar o elétrico enquanto se conduz: o que já foi testado em França e nos EUA e o que a Honda está a desenvolver As marcas chinesas venderam mais do que as japonesas na Europa no terceiro trimestre, com 12,7% do mercado contra 11,9%, segundo a Dataforce

← Voltar ao comparador

BMW

i3s 120 Ah

Hatchback · segmento B · 4 lugares

Sob consulta

BMW i3s 120 Ah — foto — Foto: Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · imagem ilustrativa

💬 Falar sobre BMW na comunidade

Autonomia real

Estimativas por trajeto e clima. WLTP oficial: 283 km

354Cidade ameno

265Misto ameno

205Autoestrada ameno

230Cidade frio

195Misto frio

160Autoestrada frio

Bateria e carregamento

Bateria37.9 kWh NMC622

Carga DC máx49 kW

10–80% DC46 min

Carga AC máx11 kW

V2LNão

Bomba de calorSim

Desempenho

Potência184 cv

Binário270 Nm

0–100 km/h6.9 s

Vel. máxima160 km/h

TraçãoRear

Prático

Bagageira260 L

Comprimento4006 mm

Peso1365 kg

Garantia8 anos

Euro NCAP—

Consumos reais (kWh/100km)

10,7Cidade ameno

14,3Misto ameno

18,5Autoestrada ameno

16,5Cidade frio

19,4Misto frio

23,7Autoestrada frio