A Aito, marca da Huawei e da Seres, anunciou em Paris que chega à Europa no outono de 2027, sem indicar mercados, modelos nem preços

A Aito, marca de carros elétricos e de autonomia alargada desenvolvida pela Seres com a Huawei, anunciou no Salão Automóvel de Paris que vai entrar no mercado europeu no outono de 2027. No stand, a marca mostrou quatro SUV, o Aito 6, o 7, o 8 e o 9, que correspondem aos M6, M7, M8 e M9 vendidos na China.

Segundo a CarNewsChina, a Aito não indicou, na apresentação à imprensa, os mercados iniciais, os modelos que serão lançados nem os preços. A marca confirmou que já iniciou o processo de homologação europeia do veículo completo, o WVTA. A ChinaEVHome, que cita a plataforma financeira chinesa CLS, acrescenta que a Alemanha é o mercado de referência para os ensaios e a certificação, que a marca passa pela avaliação de segurança Euro NCAP de 2026 e que a Aito quer replicar fora da China o seu ecossistema de clientes, vendas e assistência.

A Seres já vende carros no continente com a sua própria marca desde junho de 2023, quando entregou os primeiros Seres 5 em Bergen, na Noruega, através do concessionário Sandven. Segundo a ChinaEVHome, a Seres tem como objetivo de longo prazo que os mercados externos pesem um terço das suas vendas. Esta mesma fonte indica que a Seres vendeu 29.271 veículos de nova energia em setembro, menos 34,48% do que um ano antes, e 256.521 nos primeiros nove meses do ano, menos 15,79%.

A Aito é uma das marcas ligadas à aliança de mobilidade da Huawei e usa o seu sistema de condução assistida e o ecrã inteligente HarmonyOS. Já tínhamos noticiado que a CATL e a Seres assinaram um acordo de longo prazo para ampliar a capacidade de baterias da Aito e que dizem querer levar a parceria à Europa. Quanto a Portugal, não há qualquer informação sobre importador, rede ou calendário.

O fórum Eletrificados está aberto

Universos por marca, Radar de Entregas, calculadoras de carregamento e a garagem dos membros. Junta-te à conversa.

46 Universos de marcaRadar de EntregasCalculadorasDonos reais

Entrar no fórum

Nota editorial: cautela jornalística.
Confirmámos o anúncio da entrada na Europa em 2027, a apresentação de quatro SUV em Paris e o início da homologação europeia em várias fontes (CarNewsChina, TechNode, ChinaEVHome e CnEVPost). A data "outono de 2027" assenta na CarNewsChina e no título de uma publicação da Futu, que só conseguimos ver na listagem de uma pesquisa; as restantes fontes falam apenas em 2027. A Alemanha como mercado de referência, a avaliação do Euro NCAP e os números de vendas da Seres vêm só da ChinaEVHome. As fontes citam o CLS e a Cailian e não conseguimos consultar o comunicado da Aito ou da Seres. Não sabemos que modelos, motorizações e mercados terá a Aito na Europa.

Imagem: Seres. A fotografia mostra um Seres SF5 e não um dos modelos Aito apresentados em Paris.

Fontes: CarNewsChina, TechNode, ChinaEVHome, CnEVPost.