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A DS Automobiles revelou o F3VER Concept, um compacto de 4,19 metros ligado à nova geração de elétricos da marca, sem dados técnicos

Redação Eletrificados · 11 de outubro de 2026·3 min de leitura
A DS Automobiles revelou o F3VER Concept, um compacto de 4,19 metros ligado à nova geração de elétricos da marca, sem dados técnicos

A DS Automobiles revelou o F3VER Concept, um compacto com 4,19 metros de comprimento que a marca apresenta como uma nova expressão de design e que vai ocupar o centro do seu stand no Salão Automóvel de Paris. O comunicado, divulgado a 11 de outubro, indica ainda 1,84 metros de largura, 1,46 metros de altura, 2,70 metros de distância entre eixos e uma bagageira de 400 litros.

A DS destaca sobretudo o desenho. À frente, o protótipo tem um emblema vertical e uma assinatura luminosa em forma de Y. Atrás, 16 painéis LED montados numa estrutura de magnésio inspiram-se no Grand Palais, em Paris, e permitem animações luminosas. A pintura Cosmic Blue é dicroica, as jantes têm um tom champanhe com o motivo Clous de Paris e o anel do tejadilho é personalizável. O diretor de design, Thierry Metroz, fala numa abordagem de "design intelligence", que procura reduzir o número de peças. O presidente executivo, Xavier Chardon, diz que o conceito leva ainda mais longe três pilares da marca: o desejo, a personalização e a liberdade.

Sobre a motorização, a DS limita-se a dizer que o F3VER introduz uma nova geração de veículos elétricos e que terá uma autonomia elétrica de referência na sua categoria. Não há capacidade de bateria, potência, valor de autonomia ou dados de carregamento. A marca também não diz o que o conceito antecipa nem se haverá versão de produção, descrevendo-o como um exercício exploratório para alimentar futuras criações.

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A imprensa especializada já faz as suas leituras. O Motor.es admite que o F3VER antecipe o sucessor elétrico do DS N°3, a produzir em Figueruelas, em Espanha, com chegada aos concessionários antes do fim de 2028 e plataforma partilhada com o próximo Peugeot E-208, que já foi apanhado em testes. A E-AUTO admite que possa vir a substituir o DS 3 e usar a plataforma STLA One. Nenhuma destas hipóteses vem da DS. Sobre Portugal, a DS não deu, até agora, qualquer informação.

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A apresentação à imprensa está marcada para segunda-feira, 12 de outubro, às 10h10, no stand da DS, no pavilhão 4.

Nota editorial: cautela jornalística.
Confirmámos, com o comunicado da DS Automobiles e com a cobertura independente da Motor1, do Motor.es e da E-AUTO, as dimensões, os elementos de design e a apresentação em Paris. Não conseguimos confirmar de forma independente o que o F3VER antecipa, a eventual produção, a plataforma, o local de fabrico e o calendário de chegada ao mercado: estes pontos são inferências do Motor.es e da E-AUTO, não declarações da DS. A afirmação sobre autonomia de referência na categoria vem do comunicado e não tem qualquer valor associado. As citações de Chardon e Metroz são paráfrases nossas, a partir do comunicado em inglês. A conferência de imprensa de segunda-feira pode trazer dados novos.

Imagem: Media Stellantis.

Fontes: DS Automobiles (Media Stellantis), Motor1, Motor.es, E-AUTO.

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