O Peugeot E-208 GTi, de 281 cv, custa a partir de 44.900 euros em Portugal e só chegará em janeiro, segundo o AutoGear

O Peugeot E-208 GTi, o primeiro GTi 100% elétrico da marca, custa a partir de 44.900 euros em Portugal e já pode ser encomendado. O AutoGear escreve que o carro chega ao mercado português em janeiro de 2027 e que, durante a fase de lançamento, os clientes particulares podem comprá-lo por 42.553 euros. Nenhuma destas duas informações consta do comunicado da Peugeot Portugal, que é de 12 de junho.

O motor elétrico M4+ tem 281 cv (207 kW) e 345 Nm, e leva o E-208 GTi dos 0 aos 100 km/h em 5,5 segundos e dos 80 aos 120 km/h em 3,2 segundos, com a velocidade máxima limitada a 180 km/h. A bateria é a mesma do E-208 de série, com 54 kWh brutos e 51 kWh úteis. A autonomia WLTP é de 352 km com os pneus Michelin Pilot Sport 4S e de até 375 km com os Hankook Ventus S1 Evo3, que o AutoGear diz serem oferecidos sem custo adicional.

O carregamento em corrente contínua chega aos 100 kW, o que permite ir dos 20% aos 80% em menos de 30 minutos, e numa wallbox de 7,4 kW a carga completa demora cerca de 4 horas e 40 minutos. A carroçaria desce 25 mm, as vias ficam 56 mm mais largas à frente e 28 mm mais largas atrás, os discos dianteiros têm 355 mm com pinças fixas de quatro êmbolos e há um diferencial de deslizamento limitado mecânico. A garantia Peugeot Care é de até 8 anos ou 160.000 km.

Em França, o preço de lançamento anunciado em junho foi de 42.900 euros, segundo a electrive e a Carscoops, ou seja, 2.000 euros abaixo do preço de tabela português. No Reino Unido, o E-208 GTi custa 34.995 libras, ou 33.495 depois do apoio de 1.500 libras do Governo. Os 42.553 euros que o AutoGear indica para Portugal ficariam, se se confirmarem, abaixo do preço francês. O E-208 GTi usa a geração atual do modelo, cujo sucessor foi apanhado em testes há poucos dias.

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Nota editorial: cautela jornalística.
Confirmámos no comunicado da Peugeot Portugal de 12 de junho e no 4gnews o preço de tabela de 44.900 euros em Portugal e a abertura de encomendas, e na electrive e na Carscoops a ficha técnica. O preço de lançamento de 42.553 euros e a chegada em janeiro de 2027 constam apenas do AutoGear e não os confirmámos junto da Peugeot: o comunicado não refere preço de lançamento nem datas de entrega, o 4gnews apontava em junho as primeiras entregas para o último trimestre de 2026, e o AutoGear não diz até quando vale o preço de lançamento. O AutoGear indica que os pneus Hankook são oferecidos sem custo, o que a Peugeot descreve como uma opção; não esclarecemos a diferença. A página da Caetano dedicada ao modelo ainda mostra dados anteriores ao lançamento. Os valores de desempenho, autonomia e carregamento são da marca, e o texto do AutoGear não inclui medições nem impressões de condução. Os preços de França e do Reino Unido vêm da electrive.

Imagem: Media Stellantis.

Fontes: AutoGear, Peugeot Portugal (comunicado), 4gnews, electrive, Carscoops.