A Opel lançou o Astra Electric Start a 36.490 euros na Alemanha, mas ainda não há data para Portugal
Lisboa, 17 de outubro. A Opel apresentou na Alemanha, a 13 de outubro, o Astra Electric Start, uma nova versão de entrada que custa 36.490 euros, menos até 1.900 euros do que a anterior, segundo o comunicado da marca. Por contas nossas, isso implica um preço de entrada anterior de cerca de 38.390 euros. A versão está disponível de imediato naquele mercado.
O Astra Electric Start mantém o motor de 115 kW (156 cv) e 270 Nm de binário. De série, traz bancos com seis regulações, climatização automática, sensores de estacionamento à frente e atrás, painel de instrumentos e ecrã tátil de 10 polegadas, arranque sem chave e uma nova cor metalizada, o azul Denim. O Comfort Package Start é opcional e inclui vidros com proteção solar, retrovisor interior com escurecimento automático e apoio de braço central, e a electrive indica 500 euros para o pacote. A função V2L, que permite alimentar aparelhos a partir da bateria, exige um adaptador acessório.
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Abrir o comparador →O acabamento Start estende-se à restante gama. O Astra híbrido passa a custar 31.890 euros, menos 1.500, e o Sports Tourer parte de 33.390 euros. A Opel prevê introduzir o Start em mais modelos depois do Frontera e do Combo. Segundo Patrick Dinger, responsável da marca na Alemanha, o novo acabamento torna a oferta aos clientes do Astra "ainda mais atrativa".
Em Portugal, não encontrámos qualquer anúncio da versão Start, e o site da Caetano só lista as versões Edition e GS do Astra Electric. A Razão Automóvel e o 4gnews indicam 37.490 euros para o Astra Electric Edition, com bateria de 58 kWh e até 454 km de autonomia, e 38.590 euros para o Sports Tourer. Os valores não são comparáveis com os alemães, porque dizem respeito a acabamentos e a mercados diferentes.
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Nota editorial: cautela jornalística.
Confirmámos de forma independente, com fontes próprias: o preço de 36.490 euros, a redução de até 1.900 euros, o equipamento de série e os preços das restantes versões Start na Alemanha (comunicado da Opel, meinauto.de e electrive). Os preços são recomendados e incluem IVA alemão. Os preços portugueses do Astra Electric Edition constam da Razão Automóvel (1 de abril) e do 4gnews (13 de fevereiro). Não conseguimos confirmar de forma independente, através de fontes públicas e gratuitas: se a versão Start vai chegar a Portugal e a que preço; a bateria do Astra Electric Start, que a electrive indica com 55 kWh e que a Opel não refere no comunicado, pelo que não a incluímos; e a indicação da electrive de que a versão não tem bomba de calor nem câmara traseira de 180 graus, que não consta do comunicado. A página da Caetano indica 39.990 euros para o Astra Electric Edition e até 419 km de autonomia, valores que não coincidem com os da Razão Automóvel e do 4gnews e que não conseguimos reconciliar. Estes pontos foram reportados pela fonte original, mas não têm, nesta pesquisa, confirmação documental própria.
Imagem: Stellantis Media.
Fontes: Opel (Stellantis Media), meinauto.de, electrive, Razão Automóvel, 4gnews e Caetano.
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