As primeiras entregas do Renault 5 Turbo 3E passam de 2027 para 2028 por causa do programa de personalização, diz a Renault

O Renault 5 Turbo 3E, o elétrico de edição limitada que a marca anunciou em 2025 para chegar às mãos dos clientes em 2027, só vai ser entregue em 2028. A Renault Países Baixos confirmou ao AutoRAI, a 8 de outubro, que já não consegue cumprir o lançamento previsto para o primeiro semestre de 2027. A personalização dos carros encomendados começa no verão de 2027 e as primeiras entregas seguem-se em 2028, sem mês definido.

A explicação oficial é a personalização. Kevin Engelsman, porta-voz da Renault nos Países Baixos, disse ao AutoRAI que o calendário foi ajustado para garantir a melhor experiência ao cliente e que as peças pintadas ou revestidas, os grafismos exteriores e os materiais interiores têm de passar verificações de qualidade, durabilidade e segurança. A Motor.es, que repete a informação, acrescenta que o carro ainda está em homologação, mas o AutoRAI não o refere.

A Renault vai fazer 1.980 exemplares numerados, uma referência ao ano de lançamento do 5 Turbo original, 1980. Mais de metade já está reservada: Florent Ingargiola, responsável de produto do 5 Turbo 3E, falou em mais de 1.000 carros em Paris, segundo a autoevolution e a Autonoción, e algumas fontes apontam cerca de 1.100. São reservas, não vendas fechadas. Cada cliente pagou um sinal de 50.000 euros, que será descontado no preço final.

O preço base é de 160.000 euros com IVA, antes de opções e personalização, segundo o AutoRAI. Os primeiros 500 carros têm um preço de 155.000 euros, segundo a autoevolution e a Autonoción. François Provost, presidente executivo do Grupo Renault, admitiu que os carros mais personalizados podem ultrapassar os 350.000 euros, segundo as mesmas fontes. O 5 Turbo 3E tem dois motores elétricos nas rodas traseiras com mais de 500 cv, bateria de 70 kWh e arquitetura de 800 V, segundo o AutoRAI.

O fórum Eletrificados está aberto

Universos por marca, Radar de Entregas, calculadoras de carregamento e a garagem dos membros. Junta-te à conversa.

46 Universos de marcaRadar de EntregasCalculadorasDonos reais

Entrar no fórum

Nas fontes consultadas não há referência ao número de carros atribuídos a Portugal nem a reservas no mercado português. A Ekonomista noticiou em julho que já era possível reservar, sem dizer onde.

Nota editorial: cautela jornalística.
Confirmámos de forma independente, com fontes próprias, o adiamento para 2028 e o início da personalização no verão de 2027, que vêm de um responsável da Renault citado pelo AutoRAI e são repetidos pela Motor.es, pela Híbridos y Eléctricos e pela Autonoción. Não conseguimos aceder a um comunicado da Renault, e as declarações de Ingargiola e de Provost chegam-nos através de outros meios de comunicação. O número de reservas varia entre mais de 1.000 e cerca de 1.100. A potência do carro tem valores diferentes nas fontes, por isso usamos «mais de 500 cv». A referência à homologação só aparece na Motor.es.

Imagem: Renault.

Fontes: AutoRAI, Motor.es, Híbridos y Eléctricos, Autonoción, autoevolution, Motor Authority, Ekonomista.