ELETRIFICADOS
Carregamento

A Powerdot abriu no Porto um centro para reparar componentes de carregadores, com um investimento de 1,5 milhões de euros

Redação Eletrificados · 21 de outubro de 2026·2 min de leitura
A Powerdot abriu no Porto um centro para reparar componentes de carregadores, com um investimento de 1,5 milhões de euros

A Powerdot inaugurou no Porto um centro de reparação de componentes de carregadores, com 600 m², um investimento de 1,5 milhões de euros e 20 profissionais especializados no arranque. Tem capacidade para cerca de 200 componentes por mês, ou 2.400 por ano, e serve a rede da empresa, que soma mais de 13.000 pontos de carregamento em mais de 2.400 localizações, em Portugal, Espanha, França, Bélgica, Luxemburgo e Polónia.

O espaço reúne a reparação de componentes eletrónicos, o armazenamento de carregadores e a gestão centralizada de peças de substituição. A empresa quer ter inventário próprio, para as equipas de manutenção não ficarem à espera dos prazos dos fabricantes, identificar avarias recorrentes, apostar na manutenção preventiva e reduzir o tempo em que os carregadores estão parados. "À medida que a nossa rede cresce, a manutenção torna-se uma parte cada vez mais importante da operação", afirmou o presidente executivo, Luís Santiago Pinto, num comunicado citado pela imprensa. A Powerdot diz que a disponibilidade dos seus pontos supera 99% em todos os mercados onde opera.

COMPARADOR

O comparador de elétricos mais completo em Portugal

Autonomia real por clima e trajeto, poupança com preços portugueses e comparação lado a lado até quatro carros.

Abrir o comparador →
1383versões
76marcas
Realautonomia por clima
€poupança vs combustível

As previsões da empresa apontam para 670 a 780 componentes recuperados e reutilizados em 2027, 880 a 1.040 em 2028, 1.350 a 1.560 em 2029 e 1.820 a 2.080 por ano a partir de 2030. A poupança acumulada entre 2027 e 2031 seria de cerca de 10 milhões de euros, por se comprarem menos equipamentos novos e se descartarem menos peças.

A Powerdot descreve o centro como o primeiro europeu de reparação de componentes de carregadores criado por um operador do setor. A empresa já tinha no Porto o Powerlab, um centro de inovação com 500 mil euros de investimento e 30 colaboradores, inaugurado em setembro de 2025. Em julho, comprou a operação da InstaVolt em Portugal e Espanha, com 200 pontos de carregamento rápido e ultrarrápido, dos quais 159 ainda em desenvolvimento, em 49 localizações.

O fórum Eletrificados está aberto

Universos por marca, Radar de Entregas, calculadoras de carregamento e a garagem dos membros. Junta-te à conversa.

46 Universos de marcaRadar de EntregasCalculadorasDonos reais
Entrar no fórum

Nota editorial: cautela jornalística.
Os valores do investimento, da capacidade, da equipa, das previsões e da poupança aparecem de forma coincidente no ECO, no Jornal Económico, no Welectric, no Grande Consumo e no Netthings, mas parecem partir do mesmo comunicado da Powerdot, pelo que não são fontes independentes entre si, e não encontrámos confirmação independente. A afirmação de que o centro é o primeiro do género na Europa, a disponibilidade acima de 99% e as projeções de poupança são da empresa e não as verificámos. O endereço e as partilhas do artigo do ECO falam em 15 milhões de euros, mas o corpo do texto e as restantes publicações indicam 1,5 milhões, valor que adotámos. A frase do ECO sobre a poupança surge incompleta, e o valor de cerca de 10 milhões vem das outras publicações. Não foi divulgada a data exata de abertura, nem quantos dos 13.000 pontos estão em Portugal.

Imagem: Powerdot.

Fontes: ECO; Jornal Económico; Welectric; Grande Consumo; Netthings; Forbes Portugal; Essential Business.

Em breve vais poder discutir esta notícia no fórumUm Universo para cada marca, Radar de Entregas e donos reais. Segue-nos e sabe no minuto em que abrir. Seguir a Eletrificados 29secçõesVai comprar o primeiro elétrico? Leia o guia completoCarregar em casa, consumos reais, cartões e aplicações: 29 respostas simples, com índice e pesquisa.Abrir o guia