O BMW iX3 já bateu o recorde absoluto de encomendas de um BMW novo, e ainda só tem uma versão à venda

O BMW iX3, primeiro modelo assente na nova plataforma Neue Klasse da marca, ultrapassou as 100 mil encomendas na Europa, cerca de um ano depois de as reservas terem aberto, em setembro de 2025. Sergio Solero, presidente da BMW Itália, confirmou este marco no fim de semana, durante o Salão Automóvel de Turim de 2026. Já tínhamos noticiado aqui como o mesmo modelo, em versão de distância entre eixos longa, está a gerar uma procura igualmente forte na China.

Um em cada três elétricos BMW, um em cada dois X3

O iX3 representa hoje cerca de um em cada três elétricos encomendados pela BMW em toda a Europa, e mais de metade de todas as encomendas do X3, contando as versões a combustão e elétrica em conjunto, um sinal claro de que os clientes já preferem, na maioria dos casos, a versão elétrica ao equivalente convencional. Jochen Goller, responsável pelas vendas, marca e marketing da BMW, já tinha classificado o interesse dos clientes como “esmagador”, com muitos compradores a confirmarem a encomenda sem nunca terem sequer visto o carro pessoalmente, quanto mais conduzido.

O melhor arranque de sempre para um modelo novo da marca

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Segundo a própria BMW, atingir 100 mil encomendas europeias num ano é o melhor primeiro ano de vendas de qualquer modelo novo já lançado pela marca. O ritmo de crescimento foi notável: as primeiras 50 mil encomendas demoraram cerca de seis meses a acumular-se, mas a marca duplicou esse valor no semestre seguinte. A fábrica de Debrecen, na Hungria, dedicada exclusivamente à produção de elétricos, atingiu as 50 mil unidades produzidas em apenas nove meses, o ramp-up de produção mais rápido de sempre na história da BMW para um modelo novo, obrigando a marca a avançar já para um segundo turno de produção nessa unidade.

Tudo isto com apenas uma única versão à venda

O detalhe mais impressionante desta história talvez seja este: toda esta procura recorde acontece com o iX3 disponível, para já, apenas numa única configuração, a 50 xDrive, com 800 volts de arquitetura elétrica, já com o motor de geração 6 eDrive da marca. Versões adicionais, incluindo modelos de entrada mais acessíveis, ainda estão para chegar, o que sugere que este número de encomendas pode continuar a crescer significativamente à medida que a gama se expandir. O iX3 já venceu, este ano, os prémios de Carro Mundial do Ano e Elétrico Mundial do Ano, reforçando o reconhecimento técnico que parece estar a traduzir-se diretamente em vendas reais.

Fontes: Electrek, BMWBlog, BMW Group (comunicado oficial).