A BMW revelou oficialmente o i3, com duas versões e até 900 km de autonomia
A BMW revelou oficialmente hoje o novo i3, o primeiro Série 3 totalmente elétrico da marca, e o segundo modelo assente na sua nova plataforma Neue Klasse, depois do SUV iX3. Como já tínhamos noticiado aqui, as reservas para este modelo já tinham sido antecipadas nos Estados Unidos, por excesso de procura.
Duas versões, não uma
Ao contrário do que a especulação inicial sugeria, a BMW lança o i3 em duas versões, ambas com tração integral: a i3 40 xDrive, a partir de 59.900€, com autonomia WLTP de 710 km, e a i3 50 xDrive, a partir de 65.900€, com autonomia até 912 km, arredondados pela marca para "900 km". Para já, não há nenhuma versão de tração traseira e um só motor disponível.
O comparador de elétricos mais completo em Portugal
Autonomia real por clima e trajeto, poupança com preços portugueses e comparação lado a lado até quatro carros.
Abrir o comparador →O que move o topo de gama
A i3 50 xDrive usa dois motores elétricos, com 469 cv combinados e 645 Nm de binário. A arquitetura elétrica é de 800 volts, com carregamento rápido em corrente contínua até 400 kW, permitindo recuperar cerca de 400 km de autonomia em apenas 10 minutos. O carro suporta ainda a gama completa de carregamento bidirecional: V2L a 3,7 kW, e V2H e V2G a 11 kW, permitindo usar a bateria do carro para alimentar aparelhos, uma casa, ou devolver energia à rede elétrica.
O fórum Eletrificados está aberto
Universos por marca, Radar de Entregas, calculadoras de carregamento e a garagem dos membros. Junta-te à conversa.
Como se compara aos rivais
Com 900 km de autonomia WLTP, o i3 fica cerca de 50% acima dos concorrentes diretos mais próximos: o Tesla Model 3 Long Range, com cerca de 630 km, e o BYD Seal com tração integral, com cerca de 570 km.
Tecnologia a bordo
O habitáculo estreia um ecrã central de 17,9 polegadas com o novo desenho "Free-Cut", um volante multifunções com comandos "Shy Tech", e a opção de um head-up display 3D. A condução assenta no computador de alto desempenho "Heart of Joy", já usado no iX3, e o assistente pessoal inteligente da BMW passa a integrar inteligência artificial da Amazon Alexa+.
Fontes: BMW Group, electrive.com, Motor1.
Em breve vais poder discutir esta notícia no fórumUm Universo para cada marca, Radar de Entregas e donos reais. Segue-nos e sabe no minuto em que abrir.
Seguir a Eletrificados