A Lucid trouxe a interface do Gravity ao Air, mas os donos mais antigos têm de pagar 950 dólares para a ter
A Lucid lançou esta terça-feira o Air UX 3.0, parte da versão de software 2.11.0, descrita pela própria marca como a maior atualização de software do Air em vários anos. A nova interface é inspirada na do SUV Gravity, premiada com um iF Design Award de ouro em 2024.
O que muda
A navegação ganha um desenho de ecrã duplo totalmente revisto, com funcionalidades até agora exclusivas do Gravity, como favoritos e modo escuro automático. O espaço de visualização do Apple CarPlay e do Android Auto também aumenta, passando a ocupar toda a secção direita do ecrã superior, com suporte sem fios e por cabo USB. Uma das mudanças mais pedidas pelos condutores: os ecrãs superior e inferior deixam de estar ligados entre si, passando a ser possível, por exemplo, ter a navegação no ecrã de cima e a música no de baixo, ao mesmo tempo.
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A atualização chega automaticamente, via internet, a todos os Air do ano-modelo 2025 em diante, e vem já de série no novo Air de 2027. Os proprietários dos anos-modelo 2022, 2023, e alguns de 2024, têm de pagar uma atualização de hardware de 950 dólares (sem impostos, com instalação incluída), num centro de assistência da Lucid. A explicação para o corte a meio de 2024 está na mudança do processador de infoentretenimento da marca para uma segunda geração, feita precisamente a meio desse ano.

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O que o upgrade de hardware traz
Segundo a Lucid, esta atualização de hardware duplica a memória e o armazenamento, e mais do que duplica a capacidade de processamento. Vale a pena um esclarecimento: os proprietários não recebem o hardware do habitáculo do Gravity, como o ecrã curvo de 34 polegadas, o novo volante ou o head-up display em realidade aumentada, apenas o software é transposto para os ecrãs já existentes do Air. A Lucid confirmou ainda que os clientes podem usar pontos do seu programa de fidelização, o Lucid Rewards, para pagar esta atualização.
Nem tudo tem corrido bem no software da Lucid
Vale a pena um pouco de contexto: a Lucid já tinha tido de prometer publicamente, em dezembro, corrigir problemas de software do Gravity, depois de uma vaga de queixas de proprietários, e novos problemas voltaram a surgir já este verão, um sinal de que a maturidade do software continua a ser um desafio para a marca. "Vão desfrutar de experiências mais fiáveis e intuitivas" com esta atualização, disse Marc Solsona Palomar, vice-presidente de software da Lucid. Os preços para mercados fora dos Estados Unidos, incluindo a Europa, ainda não foram divulgados.
Fontes: Lucid, Electrek, InsideEVs, AutoGuide.
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