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A Mercedes-Benz vai montar o GLC elétrico na Tailândia, mas não é a versão que viu em Munique

Redação Eletrificados · 28 de setembro de 2026·2 min de leitura
A Mercedes-Benz vai montar o GLC elétrico na Tailândia, mas não é a versão que viu em Munique

A Mercedes-Benz Thailand anunciou que vai montar localmente o GLC elétrico a partir do final deste ano, na fábrica Thonburi Automotive Assembly Plant (TAAP), em Samut Prakan, propriedade do grupo tailandês Thonburi. É o segundo modelo da nova plataforma elétrica MB.EA a ser produzido no país, depois do CLA elétrico, que entrou em produção ali no início de 2026.

Uma versão diferente da revelada na Alemanha

A versão destinada à Tailândia é o GLC 300, e não o GLC 400 4MATIC que serviu de estreia global ao modelo em Munique: usa uma bateria de iões de lítio de 85 kWh, produzida localmente, mais pequena do que os 94 kWh da versão topo de gama, com uma autonomia WLTP superior a 600 km. A arquitetura é de 800 volts, com carregamento rápido em corrente contínua até 320 kW, permitindo ir dos 10% aos 80% em 22 minutos. A Mercedes estima um consumo médio de 15 a 16 kWh por cada 100 km.

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Tecnologia nova para o mercado tailandês

O GLC introduz na Tailândia o novo sistema operativo MB.OS da marca, responsável pelas funções digitais e de conectividade do carro, além de um ecrã MBUX Hyperscreen de 39 polegadas que atravessa todo o tablier.

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Calendário e preço esperado

O lançamento oficial está marcado para o Motor Expo 2026, ainda este ano, com as primeiras entregas previstas para o início de 2027. Antes disso, o modelo foi mostrado ao público na Mercedes-Benz StarFest 2026, em Banguecoque, entre 24 e 27 de setembro. A expectativa é que o preço fique abaixo dos 3,7 milhões de baht tailandeses, cerca de 96 mil euros.

Parte de uma estratégia mais ampla

A chegada do GLC elétrico surge integrada numa reformulação mais ampla da operação da Mercedes-Benz na Tailândia, que inclui a reestruturação de preços em 11 modelos já à venda e uma nova iniciativa de apoio ao cliente, a "FLEX Campaign". A nível global, o GLC elétrico já é montado na Alemanha, em Bremen e Sindelfingen, e na China, em Pequim, numa versão de entre-eixos longo vendida como GLC 350L. Como já tínhamos noticiado aqui a propósito da versão AMG do modelo, a Mercedes continua a expandir rapidamente a gama assente na plataforma MB.EA.

Fontes: electrive.com, The Nation Thailand, paultan.org.

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