A Volkswagen começou a produzir o ID. Tiguan em Emden, com vários milhares de pré-encomendas e entregas no início de 2027

A Volkswagen iniciou a produção em série do ID. Tiguan na fábrica de Emden, na Alemanha, e a primeira unidade já foi construída. A notícia foi divulgada pela empresa e reportada a 12 de novembro pelo electrive. A produção arranca no pavilhão 20b e vai aumentar nas próximas semanas. O modelo chega aos concessionários no início de 2027, e a VW diz que já recebeu vários milhares de pré-encomendas.

O ID. Tiguan substitui o ID.4 e o ID.5 e tem três versões. A de acesso tem 140 kW, tração traseira, bateria LFP de 58 kWh e até 450 km de autonomia WLTP. Seguem-se uma versão de 210 kW com bateria NMC de 77 kWh e até 600 km, e uma de 220 kW com tração integral e até 560 km. Os valores de autonomia ainda não estão homologados, segundo o electrive. Na Alemanha, os preços começam nos 42.695 euros, como escrevemos quando o modelo foi apresentado. Não encontrámos, nas fontes consultadas, preço para Portugal.

Em Emden, a fábrica produz só elétricos há cerca de dois anos. O ID.7, que continua a ser fabricado ali, foi o elétrico mais matriculado na Alemanha em outubro, segundo a VW. A fábrica faz cerca de 780 veículos por dia e já construiu mais de 500.000 elétricos, segundo a NDR, citada pelo electrive. O electrive nota que o ID.4 parece ter deixado de ser produzido no local.

O arranque acontece num momento de incerteza para a unidade. Emden está numa lista de fábricas que podem fechar, porque o nível de utilização a partir de 2031 não está assegurado, segundo o electrive. O chefe do governo da Baixa Saxónia, estado alemão onde fica a fábrica, afirmou, segundo o Handelsblatt, que não há data para o fim da produção automóvel em Emden. A primeira ronda de negociações coletivas está marcada para 24 de novembro, com uma manifestação do sindicato IG Metall sob o lema "Save VW Emden". Sobre o corte de custos mais amplo da Volkswagen, escrevemos aqui.

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Nota editorial: cautela jornalística.
Consultámos o electrive, a Automobil Industrie e a nossa cobertura anterior. Ambos os artigos partem da comunicação da Volkswagen, pelo que não os tratamos como confirmações independentes entre si. Os valores de produção diária e de total de elétricos fabricados em Emden vêm da NDR, através do electrive. Não confirmámos de forma independente o número de pré-encomendas, que é um valor da empresa, nem o preço em Portugal.

Imagem: Volkswagen.

Fontes: electrive (12 nov e 9 out), Automobil Industrie, Volkswagen (através do electrive), NDR e Handelsblatt (através do electrive).