A Subaru só vai vender elétricos na Europa a partir de 2028, confirmam a filial alemã e o importador suíço

A Subaru vai deixar de vender carros com motor a combustão na Europa até ao fim de 2027 e, a partir de 2028, terá apenas elétricos na gama europeia. A Subaru Alemanha confirmou-o ao Auto Motor und Sport, e a Emil Frey, importadora da marca na Suíça, confirmou ao Blick que o mesmo vale para o mercado suíço.

O primeiro a sair é o Outback com motor a combustão. Em 2027 terminam o Impreza, o Crosstrek e o Forester, que usam o motor boxer de 2,0 litros com apoio elétrico ligeiro, o e-Boxer, segundo o Auto Motor und Sport e o electrive. Ficam o Solterra, o Uncharted e o e-Outback, todos desenvolvidos com a Toyota a partir das bases do bZ4X e do C-HR+.

A revista alemã aponta como razões as regras da UE para as emissões de CO₂, as exigências de segurança e de sistemas de assistência à condução, e o custo de adaptar ao mercado europeu modelos concebidos no Japão, uma tarefa mais difícil para construtores pequenos e de baixo volume. A Subaru vendeu perto de 4.000 carros na Alemanha no ano passado, segundo os dados do KBA citados pela revista. Na Suíça, o Blick indica que o Crosstrek soma 327 matrículas este ano, contra 141 do Solterra e 136 do Uncharted, que chegou apenas na primavera.

Em Portugal, a Subaru já não tinha importador em 2023, segundo um artigo do Auto+ da altura. Não conseguimos confirmar a situação atual do mercado português, nem encontrámos preços ou modelos da marca para Portugal.

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A decisão chega depois de a França e a Alemanha terem acordado uma redução de 90% das emissões dos carros novos em 2035, o que poderia permitir manter modelos a combustão depois dessa data. A Subaru sai na mesma. A marca desenvolve também uma plataforma elétrica própria, com motores da Aisin e baterias da Panasonic, cuja estreia o electrive aponta para 2029.

Nota editorial: cautela jornalística.
Confirmámos a decisão em quatro publicações (electrive, Blick, Auto Motor und Sport e Motor1). A confirmação por parte da Subaru Alemanha chega-nos através do Auto Motor und Sport, numa versão republicada, porque não conseguimos abrir o artigo original nem o do Heise. O Motor1 escreve que a Subaru dos EUA não confirmou os detalhes, e não encontrámos um comunicado da Subaru Europa ou da Subaru Japão. As fontes divergem sobre o Outback: o Auto Motor und Sport e o electrive dizem que sai em 2026, o Blick e o Motor1 falam do fim de 2027. O Impreza só aparece nas listas do Auto Motor und Sport, do electrive e do Motor1, e não na do Blick. Não sabemos se as versões híbridas completas do Crosstrek e do Forester, que existem nos EUA, chegarão à Europa. Os números da Suíça vêm só do Blick, e a situação da Subaru em Portugal assenta num artigo de 2023 que lemos apenas em excerto.

Imagem: Subaru.

Fontes: electrive; Blick; Auto Motor und Sport (via webnachrichten.de); Motor1; Auto+.