A Tesla garantiu acesso a 30 mil milhões de dólares em crédito, mas ainda não gastou um cêntimo
A Tesla revelou, num documento entregue à Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos (SEC) a 29 de setembro, ter garantido acesso a 30 mil milhões de dólares em linhas de crédito junto do Citigroup e do Wells Fargo. Vale a pena um esclarecimento importante desde já: isto é crédito disponível, não dinheiro que a empresa já tenha pedido ou gasto. A Tesla confirmou não ter qualquer valor em dívida ao abrigo destes novos acordos, e não planeia recorrer a eles ainda este ano.
Como se divide o pacote
O acordo reparte-se em três partes: um empréstimo a prazo de 20 mil milhões de dólares, que a Tesla pode utilizar em fases, até dez vezes, nos primeiros 18 meses, com vencimento em setembro de 2029; uma linha de crédito rotativa de 8 mil milhões de dólares, válida por cinco anos, até 2031; e uma linha de crédito rotativa mais pequena, de 2 mil milhões de dólares, válida por 364 dias. Este novo pacote substitui uma linha de crédito anterior, de apenas 5 mil milhões de dólares, que a Tesla nunca tinha chegado a usar e que foi encerrada no mesmo dia, sem qualquer penalização. Na prática, a empresa multiplicou por seis a sua capacidade de crédito bancário comprometido, num só movimento.
O comparador de elétricos mais completo em Portugal
Autonomia real por clima e trajeto, poupança com preços portugueses e comparação lado a lado até quatro carros.
Abrir o comparador →Para que serve tanto dinheiro disponível
A Tesla já tinha avisado que o seu investimento de capital em 2026 deverá superar os 25 mil milhões de dólares, acima dos 8,53 mil milhões gastos em 2025, impulsionado sobretudo por infraestrutura de inteligência artificial, centros de dados, expansão da produção e investigação, e crescimento da sua frota de ativos operados pela própria empresa, como os robotáxis. Elon Musk referiu ainda, num evento em Washington no mesmo dia, que a SpaceX e a Tesla têm como objetivo conjunto chegar aos 200 gigawatts de produção solar por ano.
O fórum Eletrificados está aberto
Universos por marca, Radar de Entregas, calculadoras de carregamento e a garagem dos membros. Junta-te à conversa.
Um sinal dos tempos para a Tesla
A empresa registou fluxo de caixa livre negativo no último trimestre, pela primeira vez desde o primeiro trimestre de 2024, e analistas citados pela LSEG esperam um fluxo de caixa livre negativo de 9,78 mil milhões de dólares para o ano inteiro. Para contexto, a Tesla tinha, a 30 de junho, 15,22 mil milhões de dólares em dinheiro e equivalentes, mais 28,31 mil milhões em investimentos de curto prazo, pelo que este novo crédito parece destinar-se a reforçar uma almofada financeira para os próximos anos, mais do que a resolver uma necessidade imediata de liquidez.
O papel pouco falado dos créditos de carbono
Vale ainda a pena um dado que ajuda a enquadrar o debate sobre a rentabilidade da Tesla: a empresa já arrecadou mais de 10,4 mil milhões de dólares, desde 2017, com a venda de créditos regulatórios de carbono a outros fabricantes, com um máximo histórico de 2,76 mil milhões de dólares em 2024. Segundo a Electrek, estes créditos têm representado, em diversos trimestres e anos, entre 20% e mais de 30% do lucro líquido da empresa, um fator importante a ter em conta sempre que se discute a verdadeira rentabilidade do negócio automóvel da Tesla.
Fontes: Bloomberg, Electrek, TeslaNorth, documento SEC da Tesla.
Em breve vais poder discutir esta notícia no fórumUm Universo para cada marca, Radar de Entregas e donos reais. Segue-nos e sabe no minuto em que abrir.
Seguir a Eletrificados