Carregadores Tesla vandalizados na Austrália, alguns dias depois de inaugurados, e o problema não fica pelos carregadores

Vândalos cortaram os cabos de 28 postos de carregamento Tesla, distribuídos por três locais na cidade australiana de Ballarat, no estado de Victoria, durante o fim de semana prolongado de 26 de setembro. Foram atingidos 20 postos no centro comercial Coltman Plaza, em Lucas, dos quais dez tinham sido instalados apenas na semana anterior, mais seis no Wendouree Homemaker Centre, e dois junto a um concessionário Kia. Segundo os danos observados, os cabos foram cortados com uma ferramenta elétrica.

Não é a primeira vez, e não é só na Austrália

Como já tínhamos noticiado aqui, a propósito de Portugal, este tipo de furto não é exclusivo de nenhum país: a GNR já tinha registado mais de 100 casos semelhantes em Portugal em ano e meio. Geoff Brady, da rede concorrente Evie Networks, resumiu bem o fenómeno ao jornal australiano The Driven: "vale a pena dizer já de início que isto não é bem uma história sobre elétricos: é uma história sobre cobre. Os mesmos ladrões estão a levar cabos de poços de telecomunicações, estaleiros de construção, corredores ferroviários, etc. Os postos de carregamento são só um alvo mais recente na mesma lista."

O motivo pode não ser bem o que parece

Vale a pena uma nota de cautela: apesar de a suspeita generalizada apontar para o valor de revenda do cobre, a própria Tesla já tinha esclarecido, num incidente anterior semelhante na Nova Gales do Sul, que estes cabos específicos não contêm, na realidade, muito cobre, sem conseguir especular sobre a motivação exata dos vândalos.

O impacto vai além dos carregadores

O fórum Eletrificados está aberto

Universos por marca, Radar de Entregas, calculadoras de carregamento e a garagem dos membros. Junta-te à conversa.

46 Universos de marcaRadar de EntregasCalculadorasDonos reais

Entrar no fórum

O problema pode não se ficar pelos carros elétricos: as autoridades estão também a investigar se um furto de cobre semelhante esteve por trás de uma avaria que suspendeu, esta segunda-feira de manhã, o serviço de comboios entre Wendouree e Ballan, obrigando os passageiros a autocarros de substituição. Segundo o Instituto Australiano de Criminologia, o furto de metais custa ao país mais de 100 milhões de dólares por ano.

O que está a ser feito

Os técnicos da Tesla já começaram as reparações, com seis dos 20 postos de Lucas já a funcionar na segunda-feira, e a expectativa de que toda a rede volte a estar operacional até ao final da semana. Entre as medidas de prevenção em estudo estão uma melhor iluminação, câmaras de videovigilância, alarmes, e cabos de alumínio como alternativa ao cobre. A Evie Networks está ainda a testar um sistema antifurto próprio: um líquido libertado sempre que um cabo é cortado, que brilha sob luz ultravioleta e fica registado numa base de dados acessível à polícia, permitindo detetar cobre roubado e ligá-lo ao local de onde foi retirado.

Hussein Dia, professor de Tecnologia de Transportes e Sustentabilidade na Universidade Swinburne, resumiu o risco de fundo: este tipo de furto "mina a confiança no carregamento público", numa altura em que a Austrália investe fortemente na eletrificação dos transportes. "Os condutores precisam de saber que, quando um carregador aparece no mapa, vai mesmo estar disponível quando lá chegarem."

Fontes: electrive.com, The Courier, Drive.com.au, EVSHIFT.