É oficial: o Volkswagen ID.4 passa a chamar-se ID. Tiguan, com estreia mundial já em outubro

A Volkswagen confirmou oficialmente que o ID.4 e o ID.5 dão lugar ao ID. Tiguan, um nome que, como já tínhamos noticiado aqui a 25 de agosto, se sabia estar a caminho desde o início do ano. A confirmação chega com as primeiras imagens do carro, ainda camufladas. A estreia mundial está marcada para o início de outubro, poucos dias antes do Salão de Paris, e as primeiras entregas na Europa para o início de 2027, com os Estados Unidos a seguir mais tarde, segundo a Motor1.

O que se vê nas primeiras imagens

A frente fica mais angulosa e ganha uma assinatura luminosa contínua, duas características da linguagem de design atual da Volkswagen, o que dá ao carro um aspeto mais robusto. As fotografias-espia de março já apontavam para faróis e para-choque novos, e a Electrek notava em agosto que este não é um simples ID.4 rebatizado: assenta na plataforma MEB+, a mesma do ID. Polo e do ID.3 Neo. Segundo a Motor1, o interior deverá ainda ganhar mais botões físicos. Autonomia, bateria e preço ficam em segredo até à estreia.

Porquê um nome de Tiguan

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"Mais de 8,3 milhões de Tiguan produzidos demonstram a força e a confiança associadas a este nome", afirmou Thomas Schäfer, presidente da marca Volkswagen, acrescentando que, com o ID. Tiguan, a marca leva essa promessa para o futuro elétrico. A escolha segue o caminho já aberto com o ID. Polo e o ID. Cross: trocar a numeração por nomes que os clientes já conhecem. O Tiguan a combustão mantém-se na gama, pelo que os concessionários vão ter dois Tiguan lado a lado. O ID.3 e o ID.7 mantêm, por agora, os números, e o ID.5, a versão coupé, não regressa com outro nome. Segundo a Autonext, o citadino elétrico de 20 mil euros previsto para 2027 chamar-se-á ID. Up.

Um substituto que já se antecipava

O nome era o segredo pior guardado de Wolfsburg: um sindicato alemão, o IG Metall de Emden, já tinha falado dele, e as matrículas dos protótipos camuflados também o denunciavam. A produção do ID.4 terminou em abril na fábrica de Chattanooga, nos Estados Unidos, e a Volkswagen está, como também já noticiámos, a escoar o stock com descontos de 12.500 dólares. O ID.4, o primeiro SUV totalmente elétrico da marca, estreou-se em setembro de 2020, foi eleito Carro Mundial do Ano em 2021, e é produzido em Zwickau desde o início e em Emden desde maio de 2022.

Fontes: electrive.com, Motor1, CarBuzz, Autonext, Electrek.