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O Škoda Elroq e o Tesla Model 3 estão separados por 650 carros no segundo lugar dos elétricos mais vendidos da Europa até setembro

Redação Eletrificados · 22 de outubro de 2026·3 min de leitura
O Škoda Elroq e o Tesla Model 3 estão separados por 650 carros no segundo lugar dos elétricos mais vendidos da Europa até setembro

O Škoda Elroq e o Tesla Model 3 disputam o segundo lugar dos elétricos mais vendidos na Europa em 2026. De janeiro a setembro, o Elroq somou 89.268 carros (mais 50,7%) e o Model 3 88.618 (mais 41,1%), uma diferença de 650 unidades (conta nossa), segundo a Dataforce, citada pela Razão Automóvel. Ambos ficam muito atrás do Tesla Model Y, líder com 167.369, que também é o carro mais vendido da Europa, se se contarem todas as motorizações.

Em setembro, a ordem foi outra: o Model 3 vendeu 25.057 carros (mais 105,7%) e o Elroq 12.129 (mais 18,5%), segundo a Razão Automóvel, que cita a mesma fonte. A Tesla concentra as entregas no fim de cada trimestre, pelo que o mês de dezembro pode alterar a classificação do ano.

O resto do top 10 é este: Renault 5 E-Tech (68.937, mais 37,1%), Škoda Enyaq (61.306, mais 28,9%), Volkswagen ID.4 (60.093, mais 4%), Volkswagen ID.3 (55.989, menos 2,2%), BMW iX1 (55.036, mais 15,4%), Mercedes-Benz CLA (52.108, mais 960,6%) e Volkswagen ID.7 (46.614, menos 13,4%). A Tesla tem dois lugares. Se se contar a Škoda como parte do grupo Volkswagen, cinco dos dez elétricos mais vendidos são do grupo (conta nossa), e nenhum modelo chinês aparece na lista. O CLA ainda não tinha um ano de vendas completo nos nove meses de 2025, porque as primeiras entregas foram em agosto, o que explica a subida de mais de dez vezes. Entre os que vendem menos do que no ano passado estão o ID.3 e o ID.7.

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Nas contas de setembro, o Renault 5 vendeu 9.048 carros, mais 42%, segundo a Automobile Propre e o Clubic. Em França, o principal mercado deste modelo, a AAA DATA e a PFA registam 31.996 Renault 5 até setembro, com todas as motorizações incluídas, e 37.841 Model Y.

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A Razão Automóvel não menciona Portugal. A Automotive News Europe indicou que os dados preliminares de setembro da Dataforce ainda não incluíam Portugal e a Lituânia, e não é claro se a tabela acumulada os inclui. Em Portugal, o Model 3 foi o carro mais vendido em setembro, com 2.065 unidades, segundo a ACAP, como noticiámos a 3 de outubro.

Nota editorial: cautela jornalística.
Confirmámos de forma independente, com várias publicações, os números de setembro de Model Y, Model 3, Elroq e Renault 5 (Razão Automóvel, Automobile Propre, Clubic e iTransports, todas com dados provisórios da Dataforce). Não conseguimos confirmar de forma independente a tabela acumulada de janeiro a setembro, que só encontrámos na Razão Automóvel. O total do Model Y (167.369) está confirmado pela Automotive News Europe, pela Automobile Propre e pela Caradisiac. Os totais franceses da AAA DATA (31.996 Renault 5 e 37.841 Model Y) são compatíveis com os europeus, mas não os confirmam. O ritmo de registos do CLA que resulta da tabela, cerca de 6.400 por mês entre março e setembro, é superior aos cerca de 3.800 por mês de janeiro e fevereiro, segundo a electrive e a Dataforce (conta nossa), e não o confirmámos. A Razão Automóvel não descreve a metodologia nem os países incluídos. Os dados são preliminares.

Imagem: Tesla.

Fontes: Dataforce (via Razão Automóvel, Automobile Propre, Clubic e iTransports), AAA DATA e PFA, electrive, ACAP.

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