O Zeekr 7X vai ganhar uma bateria pensada para durar um milhão de quilómetros
A Zeekr, marca premium do Grupo Geely, confirmou que o SUV 7X, na sua atualização para o ano-modelo 2027, vai ganhar uma nova opção de bateria de 85 kWh, colmatando a lacuna entre as duas versões atualmente disponíveis. O lançamento está previsto para o quarto trimestre de 2026, na China, com o exterior do modelo a manter-se praticamente inalterado.
Uma terceira opção que resolve um salto grande demais
Atualmente, o 7X está disponível com duas baterias distintas: uma unidade de fosfato de ferro-lítio (LFP), a “Golden Brick”, com 75 kWh, associada a um único motor traseiro de 370 kW (496 cv), rendendo cerca de 620 km de autonomia CLTC; e uma bateria de níquel-manganês-cobalto (NMC), com 103 kWh, fornecida pela CATL, elevando a autonomia até aos 802 km, mas com um salto de preço considerável entre as duas versões. A nova bateria de 85 kWh, batizada “Aegis Golden Brick”, também de química LFP, vem precisamente preencher esse espaço intermédio, embora a Zeekr ainda não tenha divulgado a autonomia exata nem os detalhes de carregamento desta nova unidade.
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O detalhe mais interessante desta nova bateria está na garantia de longevidade: a Zeekr promete que este pack LFP foi concebido para durar até um milhão de quilómetros, uma cifra que, já explicámos aqui a propósito de outros estudos sobre duração de baterias, está bem acima da experiência típica de degradação da maioria dos elétricos hoje em circulação. Documentos regulatórios já submetidos ao Ministério da Indústria e Tecnologias da Informação chinês confirmam que o motor se mantém nos mesmos 370 kW, sem alterações à configuração mecânica.
Um modelo já com números de vendas sólidos
O Zeekr 7X já ultrapassou as 200 mil unidades produzidas a nível global desde que entrou em produção, em setembro de 2024, com mais de 136 mil unidades entregues só na China até final de julho. O modelo já está disponível em mais de 50 países e regiões, incluindo mercados na Europa, no México e na Austrália, onde a marca reivindica a liderança do segmento de SUV C 100% elétrico no primeiro semestre de 2026. Até à chegada da nova geração, a Zeekr continua a oferecer, na China, um pacote de opções gratuitas no 7X atual, avaliado em quase 19 mil yuans (cerca de 2.800 dólares), incluindo bancos traseiros elétricos tipo sofá, frigorífico inteligente e jantes de 20 polegadas.
Fontes: CnEVPost, CarNewsChina, The Electric Viking, Car Revs Daily, CarExpert.
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