A empresa conjunta da Volkswagen na China não tem novos modelos elétricos planeados para 2027 e 2028, segundo o Reuters, que cita duas fontes

A Volkswagen Anhui, a empresa conjunta da Volkswagen com a JAC que produz os ID. UNYX na China, não tem novos modelos planeados para 2027 e 2028, segundo o Reuters, que cita duas fontes anónimas. Um crossover que estava em estudo para 2028 foi posto em espera. Uma das fontes disse que a gestão considera que a gama atual chega para sustentar as vendas até 2028.

A gama tem quatro modelos, o último dos quais, o ID. UNYX 09, foi lançado a 24 de outubro, segundo o CnEVPost. Os modelos não atraíram os jovens urbanos a quem se destinam, diz o Reuters. Entre janeiro e setembro venderam-se 11.360 unidades, e o objetivo para 2026 era de 33.000. Segundo um documento interno citado pelo Reuters, a empresa fixou uma meta de 128.000 unidades para 2027, que descreve como ambiciosa. Como noticiámos a 20 de outubro, o ID. UNYX 08, feito com a Xpeng, vendia em média 267 carros por mês, contra uma meta de 3.622.

A fábrica, em Hefei, tem capacidade para até 350.000 veículos por ano e funciona bastante abaixo desse valor. Produz também o Cupra Tavascan para exportação, que é vendido em Portugal, com cerca de 33.000 unidades previstas este ano. A empresa, detida em 75% pela Volkswagen e em 25% pela JAC, ainda não dá lucro, e o diretor financeiro do grupo, Arno Antlitz, espera que chegue ao equilíbrio em 2030, segundo o Reuters.

O enquadramento é de quebra no mercado. O Reuters escreve que as vendas de automóveis na China devem cair cerca de 20% em 2026 e que as da Volkswagen caíram cerca de 30% de janeiro a setembro, contra um recuo de cerca de 22% do mercado. Em outubro, a marca vendeu um recorde de 28.000 veículos de novas energias na China, mais de quatro vezes o valor de um ano antes, de acordo com a mesma agência.

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A VW China não quis comentar a estratégia de produto. Disse que a prioridade é alargar a rede de concessionários da Anhui e que a empresa tem quatro modelos à venda e novidades previstas para além deste ano. Acrescentou que lança 30 modelos de novas energias na China até 2029, entre os quais renovações dos ID. UNYX.

Nota editorial: cautela jornalística.
A exclusiva, os números de vendas, a meta de 2027, a capacidade da fábrica, as produções previstas e o enquadramento de mercado são do Reuters, que cita fontes anónimas e um documento interno. Não conseguimos abrir o artigo original (o site está bloqueado para nós) e lemo-lo numa cópia da agência, pelo que não os confirmámos de forma independente. Confirmámos com outras fontes o lançamento do ID. UNYX 09 a 24 de outubro (CnEVPost), a quota de 75% da Volkswagen e a produção do Tavascan em Hefei para exportação (CnEVPost), e que a Volkswagen Anhui entregou 2.149 unidades em julho (Gasgoo), valor coerente com o ritmo descrito. A VW China não confirmou a falta de novos modelos.

Imagem: Cupra.

Fontes: Reuters, 11 de novembro (cópia da agência); CnEVPost; Gasgoo.