Portugal registou 6.039 furgões elétricos e plug-in em nove meses, mais 146,6%, segundo a ACEA

Portugal registou 6.039 furgões novos elétricos e híbridos plug-in nos primeiros nove meses de 2026, mais 146,6% do que no mesmo período de 2025, segundo os dados da ACEA, a associação europeia de construtores, relatados pelo electrive a 11 de novembro. Se a variação estiver certa, o ponto de partida em 2025 foi de cerca de 2.450 furgões (conta nossa). Os números da ACEA abrangem os veículos comerciais ligeiros até 3,5 toneladas e juntam os elétricos a bateria e os híbridos plug-in na categoria "electrically chargeable", pelo que não é possível saber quantos dos 6.039 são só elétricos.

Na União Europeia, os furgões novos somaram 1.073.427 unidades, praticamente sem variação. Os elétricos e plug-in foram 151.691, mais 38,2%, e a quota subiu de 10,2% para 14,1%. Os furgões a gasóleo caíram 4,3%, para 838.830, e ainda representam 78,1% do mercado, contra 81,7% um ano antes. Segundo o New Mobility, a quota dos elétricos e plug-in mais do que duplicou desde 2024, quando era de 5,7%.

Entre os grandes mercados, a Alemanha teve 28.755 furgões elétricos e plug-in (mais 49,7%), a França 34.355 (mais 33,3%), o Reino Unido 37.133 (mais 34,2%) e Espanha 16.792 (mais 41,5%). O crescimento português é bastante superior a todos estes, mas parte de uma base muito menor. Na Polónia a subida foi de 78,6%, para 2.731, e na República Checa de 74,8%, para 1.748. Os Países Baixos tiveram 14.556 (mais 22,8%), numa altura em que várias cidades estão a introduzir zonas de zero emissões. Na Alemanha, a Dataforce contou em outubro 6.782 furgões elétricos a bateria, mais 62%, com 16% do mercado, e as empresas de aluguer de carros foram responsáveis por grande parte do aumento.

A mesma ronda de dados da ACEA mostrou que Portugal registou 642 autocarros elétricos e plug-in em nove meses. Sobre os furgões que já se vendem no país, noticiámos que a Kia domina 37% do mercado europeu de carrinhas elétricas pequenas com a PV5.

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Nota editorial: cautela jornalística.
Confirmámos, com o comunicado da ACEA de 28 de outubro e o relato do New Mobility, os números da União Europeia: 1.073.427 furgões, quota de 14,1%, subida de 38,2% e diesel a 78,1%. Os números de Portugal (6.039 e mais 146,6%) e dos restantes países constam apenas do relato do electrive, a partir das tabelas da ACEA. O comunicado de outubro não menciona Portugal e não conseguimos abrir as tabelas completas nem os dados da ACAP para os comerciais ligeiros. Não sabemos o total de furgões registados em Portugal, pelo que não calculámos a quota dos elétricos e plug-in no mercado português.

Imagem criada por IA.

Fontes: ACEA (comunicado de 28 de outubro); electrive (11 de novembro); New Mobility (28 de outubro); Dataforce, tal como citada pelo electrive.