A Tesla subiu em outubro em oito mercados europeus, de 34% na Dinamarca a 290,9% na Alemanha, mas contra um outubro de 2025 muito fraco
A Tesla registou mais carros do que há um ano em oito mercados europeus em outubro, segundo os dados dos organismos nacionais e a compilação da Reuters. A subida foi de 34% na Dinamarca a 290,9% na Alemanha, mas partiu de um outubro de 2025 muito fraco e, em vários países, os volumes continuam pequenos.
Na Noruega, o OFV contou 1.429 Model Y, mais 141,4% do que os 592 de outubro de 2025, e 119 Model 3. São 1.548 carros, 9,8% de um mercado de 15.725 (conta nossa), e a Reuters dá uma subida de 131% para a marca. O OFV diz que mais de um em cada cinco carros novos foi de uma marca chinesa.
Em Espanha, a Tesla matriculou 1.459 carros, mais 271,2% do que os 393 de outubro de 2025, segundo a ANFAC, e mais 17,6% nos dez meses do ano, segundo a Reuters. Segundo a Autonomía Coches Eléctricos, com dados provisionais, o Model 3 foi o elétrico mais vendido do mês, com 1.150, e o Model Y ficou em 13.º lugar, com 309.
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Abrir o comparador →Na Suécia, a Mobility Sweden regista uma subida de 248%, o que parece grande porque a base era mínima: em outubro de 2025 a Tesla tinha caído 88,7% no país, para 113 carros, o que implica cerca de 390 este ano (conta nossa). Em França, a subida foi de 35,3%, segundo a PFA, na Dinamarca de 34% e em Itália de 94%, estas duas segundo a Reuters. Nenhuma das fontes consultadas dá o número de carros nestes três países.
A Alemanha foi o mercado com a maior subida, 290,9%, para 2.932 carros, como noticiámos, e em Portugal a Tesla matriculou 412, mais 186%, como também noticiámos. Nos dois países, outubro ficou muito abaixo de setembro: 2.932 contra 12.552 na Alemanha e 412 contra 2.749 em Portugal. O electrive atribui a diferença alemã ao calendário de entregas de fim de trimestre.
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O quadro não abrange todos os mercados. Não consultámos os dados de outubro de outros países, como o Reino Unido, os Países Baixos ou a Bélgica.
Nota editorial: cautela jornalística.
Confirmámos com fontes próprias os números da Noruega (OFV, que publica os registos de Model Y e Model 3) e de Espanha (a Autonocion e a Autonomía Coches Eléctricos, que coincidem com os 1.459 e os 393 da ANFAC divulgados pela Reuters). As percentagens da Suécia, da Dinamarca e de Itália, e a da Noruega, vêm da compilação da Reuters, a que acedemos através de terceiros (Drive Tesla Canada, Tech Insider, M3 e MarketScreener), que repetem os mesmos dados e por isso não são confirmações independentes. Em França, o L'Automobiliste atribui os 35,3% à PFA e não dá o número de carros. Os 113 carros da Suécia em outubro de 2025 vêm do Placera. Não encontrámos fonte nacional para a subida de 94% em Itália. Os números da Alemanha e de Portugal são os que já publicámos.
Imagem: Tesla.
Fontes: OFV; Drive Tesla Canada; MarketScreener (Reuters); Autonocion; Autonomía Coches Eléctricos; M3; Placera; L'Automobiliste; Tech Insider.
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