A Tesla vendeu 8.817 carros na China em outubro, menos 66%, e exportou 59.012 de Xangai, 87% do total da fábrica

A Tesla vendeu 8.817 carros no mercado chinês em outubro, menos 66,1% do que um ano antes e o valor mais baixo desde julho de 2022, segundo a CPCA, a associação chinesa de fabricantes de automóveis de passageiros. As exportações da fábrica de Xangai foram de 59.012 unidades, mais 66,3%, o que representa 87% das 67.829 unidades que a fábrica escoou no mês (vendas internas mais exportações). É a quota de exportação mais alta de que há registo, acima dos 76% de outubro de 2022. O total de 67.829 foi conhecido a 3 de novembro; a divisão entre mercado interno e exportações foi divulgada a 9.

Face a setembro, as vendas internas caíram 86,4%, de 64.837 para 8.817, e as exportações subiram 93,3%, de 30.529 para 59.012. O total da fábrica desceu 28,9% em relação aos 95.366 de setembro, mas ficou 10,3% acima dos 61.497 de outubro de 2025. Nos dez primeiros meses do ano, a Tesla vendeu 389.905 carros na China (menos 15%) e exportou 420.984 de Xangai (mais 101,3%). As exportações já pesam 51,9% do acumulado, contra 31,3% há um ano, e ultrapassaram as vendas no mercado interno.

O mercado chinês de elétricos e híbridos plug-in também recuou em outubro: 1,109 milhões de unidades vendidas a clientes finais, menos 13,7%, das quais 770 mil elétricos a bateria, menos 5,3%. A queda da Tesla foi, por isso, mais acentuada do que a do mercado. A CPCA aponta como travões o endurecimento das regras de acesso aos subsídios e a fraca confiança dos consumidores. As fontes que consultámos não indicam uma causa específica para a descida da Tesla. A 30 de outubro, a marca lançou um financiamento a cinco anos sem juros em alguns Model 3 e Model Y, com a entrada mínima reduzida de 79.900 para 39.900 yuan, válido para encomendas até 30 de novembro.

Os dados da CPCA não dizem para onde foram os carros exportados. Em julho, um único navio levou 7.738 Model 3 e Model Y de Xangai para a Bélgica, como noticiámos. Em Portugal, a Tesla matriculou 412 carros em outubro, com o Model 3 em quinto lugar, mas não é possível ligar esses números às exportações de Xangai.

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Nota editorial: cautela jornalística.
Os números de outubro são da CPCA e foram publicados pela CnEVPost e pela CarNewsChina, que partilham a mesma origem e por isso não são confirmações independentes entre si. O total de 67.829 aparece também na StockAnalysis, que cita a Reuters. A divisão entre mercado interno e exportações só a encontrámos nestas duas publicações, e não confirmámos os destinos dos carros exportados.

Imagem: Tesla.

Fontes: CPCA, através da CnEVPost e da CarNewsChina; StockAnalysis (Reuters).