O apoio aos elétricos das microempresas passou de 9.000 para 13.700 veículos e 228 milhões de euros, mas a comparticipação varia entre 80% e 100% consoante a fonte
A ministra do Ambiente e Energia, Maria da Graça Carvalho, anunciou na segunda-feira, 2 de novembro, um apoio de 228 milhões de euros a cerca de nove mil microempresas para a compra de 13.700 veículos elétricos. As declarações foram feitas a jornalistas, durante o debate na especialidade do Orçamento do Estado para 2027. Segundo a Lusa, cada empresa poderá candidatar-se a uma ou duas viaturas.
Os números mudaram em relação ao que se sabia. Quando o pacote foi apresentado, a 28 de outubro, a Lusa dava conta de um apoio até 9.000 veículos para microempresas, e foi isso que escrevemos na altura. Agora, 9.000 é o número aproximado de empresas e os veículos são 13.700. As fontes não explicam a alteração.
Quanto às empresas elegíveis, a Lusa indica um volume de negócios até dois milhões de euros e menos de dez trabalhadores. A TSF fala em microempresas com menos de dez funcionários e em que mais de 5% da despesa seja em combustível, e enumera setores como padarias, pequenas mercearias e distribuidores, entre eles os das áreas da agricultura, das florestas e da madeira. Os dois textos não são contraditórios, mas também não se sabe se os critérios se somam.
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Abrir o comparador →A divergência maior está na comparticipação. A Lusa escreve que será de até 100%, sem IVA. A TSF atribui à ministra a indicação de que cada empresa pode ter até dois veículos elétricos com financiamento de 80%, e refere ainda um acréscimo de mil, sem a unidade especificada no texto, para quem abater um veículo a gasóleo. A TSF acrescenta que as empresas terão também financiamento para o carregador. A Lusa refere apenas que está em estudo um financiamento para a compra de postos de carregamento, sem o associar às microempresas.

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Dividir a verba pelos veículos dá cerca de 16.600 euros por viatura (conta nossa), sem que as fontes digam se o valor inclui os carregadores. A TSF situa o arranque da linha em 2027. A Lusa não indica data para este apoio, e só atribui o início de 2027 ao programa para as famílias, que detalhámos esta manhã.
Nota editorial: cautela jornalística.
Confirmámos, nas versões do JN, do Zap, do DN e do Executive Digest, todas com origem na Lusa, e na TSF, que assina texto próprio, a verba de 228 milhões de euros, os 13.700 veículos e o limite de duas viaturas por empresa. As quatro primeiras contam como uma só fonte. Não conseguimos confirmar, em documento oficial, qual é a taxa de comparticipação (até 100% sem IVA, segundo a Lusa, ou 80%, segundo a TSF), os critérios de elegibilidade nem se o carregador está incluído. O Governo ainda não publicou regulamento e o programa não foi aprovado.
Imagem criada por IA.
Fontes: Lusa (via JN, DN, Zap, Executive Digest e dnoticias); TSF.
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