Os elétricos foram 44,9% das matrículas em outubro, abaixo dos 47,7% de setembro, mas com mais 61,4% de carros do que há um ano
Foram matriculados em Portugal 7.452 ligeiros de passageiros elétricos em outubro, mais 61,4% do que em outubro de 2025, segundo a ACAP. Representam 44,9% dos 16.595 ligeiros de passageiros novos do mês, que cresceram 2,8%. Em setembro tinham sido 9.338 elétricos e 47,7% do mercado, como escrevemos, pelo que os elétricos recuaram cerca de 20% de um mês para o outro, e o mercado total de ligeiros de passageiros cerca de 15% (contas nossas).
No conjunto de elétricos, híbridos convencionais e plug-in, os eletrificados foram 12.833 em outubro, mais 17,7%, ou 77,3% das matrículas. Os híbridos convencionais ficaram em 2.761 (16,6%), menos 9,3%, e os plug-in em 15,8% do mercado, menos 19,2%, o que corresponde a cerca de 2.620 unidades (conta nossa). Os veículos comerciais ligeiros subiram 20,4%, para 3.182, e os pesados caíram 46,6%, para 590. No total, foram matriculados 20.367 veículos, mais 2,4%.
No acumulado de janeiro a outubro, os elétricos somam 62.178 matrículas, mais 50,5%, com 30,3% dos ligeiros de passageiros. Os híbridos convencionais têm 52.192 (25,4%, mais 21,1%) e os plug-in 30.948 (15,1%, mais 9,9%), num total de 145.318 eletrificados, mais 29,1%, ou 70,7% do mercado. A gasolina tem 19,1% e o gasóleo 3,4%. O mercado de ligeiros de passageiros soma 205.507 unidades, mais 9,5%, e o de todos os veículos 241.293, mais 9,9%. A ACAP indica ainda que 77,5% dos ligeiros de passageiros novos eram movidos a energias alternativas, uma conta mais ampla do que a dos eletrificados, que o comunicado não detalha.
O comparador de elétricos mais completo em Portugal
Autonomia real por clima e trajeto, poupança com preços portugueses e comparação lado a lado até quatro carros.
Abrir o comparador →Por marcas, e segundo o Jornal Económico, a Tesla lidera os elétricos no acumulado, com 9.673 (mais 62,5%), à frente da BMW, com 5.552 (mais 47,8%), e da Mercedes-Benz, com 4.424 (mais 89,1%). Nos plug-in, a Mercedes-Benz tem 6.631 (menos 7,2%), a BMW 4.666 (menos 9,5%) e a Volkswagen 2.922 (mais 24,2%). Nos híbridos convencionais, a Peugeot soma 9.443 (mais 12,6%), a Toyota 8.466 (mais 21,8%) e a Citroën 3.986 (mais 125,5%).
O fórum Eletrificados está aberto
Universos por marca, Radar de Entregas, calculadoras de carregamento e a garagem dos membros. Junta-te à conversa.
A ACAP já tinha dito que o anúncio do apoio de 80% às famílias carenciadas já tinha provocado cancelamentos de encomendas, como noticiámos. Nenhuma das fontes que consultámos liga a descida de outubro a essa espera.
Nota editorial: cautela jornalística.
Os números de outubro e do acumulado, como os 7.452 elétricos, os 12.833 eletrificados e os totais por segmento, constam dos comunicados da ACAP de 2 de novembro. O Jornal Económico (Lusa), a ECO, o JN e o Marketeer reproduzem os mesmos dados, por isso não são fontes independentes entre si. As unidades de híbridos convencionais em outubro e o ranking de marcas constam só do Jornal Económico, e não encontrámos o ranking no comunicado da ACAP. As unidades de plug-in em outubro, as descidas face a setembro e a confirmação de que os 44,9% se referem aos ligeiros de passageiros são contas nossas. A ECO e o Jornal Económico descrevem os 77,5% como "movidos a bateria", mas a ACAP fala em energias alternativas, e seguimos a ACAP. A Correio da Manhã Canadá titula 9,8% para o mercado até outubro, e o texto e a ACAP indicam 9,9%. A ACAP não apresenta, nos textos que lemos, os valores de outubro para a gasolina e o gasóleo.
Imagem criada por IA.
Fontes: ACAP (mercado), ACAP (eletrificados), Jornal Económico, ECO, JN, Marketeer.
Em breve vais poder discutir esta notícia no fórumUm Universo para cada marca, Radar de Entregas e donos reais. Segue-nos e sabe no minuto em que abrir.
Seguir a Eletrificados