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A Škoda abriu as encomendas do Epiq Easy 35 e do Sportline na Alemanha, a partir de 25.900 euros, mas a Škoda Portugal ainda não indica preços nem datas

Redação Eletrificados · 31 de outubro de 2026·3 min de leitura
A Škoda abriu as encomendas do Epiq Easy 35 e do Sportline na Alemanha, a partir de 25.900 euros, mas a Škoda Portugal ainda não indica preços nem datas

A Škoda abriu a 30 de outubro, na Alemanha, as encomendas do Epiq Easy 35, uma versão de entrada com preço de 25.900 euros, e do Epiq Sportline, que começa nos 36.000 euros com a bateria de 38,5 kWh (Sportline 40) e nos 40.200 com a de 55 kWh (Sportline 55). Todas as publicações alemãs que consultámos partem do comunicado da marca e nenhuma indica a data das primeiras entregas.

O Easy 35 tem um motor de 85 kW (115 cv) e 267 Nm, bateria LFP de 38,5 kWh brutos (37 líquidos), autonomia até 325 km no ciclo WLTP e consumo de 13,7 kWh/100 km. A velocidade máxima fica limitada a 160 km/h. O ecomento indica carregamento rápido de 50 kW e, segundo o mobiflip, o equipamento de série inclui faróis LED, climatização automática, ecrã central de 13 polegadas, radar frontal e travagem de emergência.

O Sportline 40 mantém a bateria LFP e tem 99 kW (135 cv), até 323 km de autonomia e carregamento dos 10% aos 80% em 23 minutos. O Sportline 55 sobe para 155 kW (211 cv) e 290 Nm, com bateria NMC de 55 kWh brutos (52 líquidos), até 435 km e 24 minutos nos mesmos 10% a 80%. As duas versões trazem acabamentos exteriores a preto, faróis Matrix LED e jantes de 19 polegadas de série. O visual já tinha sido mostrado em Paris, como escrevemos na altura.

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Quanto ao preço anterior, o electrive.net diz que o Easy passa a ser a versão mais barata no lugar da Essence, que custava 27.900 euros, e o ecomento fala numa descida de 2.000 euros. Em maio, publicações alemãs e espanholas já davam 25.900 euros como preço de entrada do Epiq, por isso o ponto de partida da descida não é consensual.

Em Portugal, a página do Epiq no site da Škoda, consultada a 31 de outubro, lista a versão Move a partir de 34.928 euros e a Selection a partir de 37.158. O Sportline aparece descrito, mas sem preço. Não há nenhuma versão Easy ou 35, nem datas de encomenda ou de entrega, e a marca remete para o pedido de proposta a um concessionário. A 9 de outubro, o Diário Automóvel escrevia que o preço e a data de chegada do Sportline ao mercado português estavam por confirmar, e nesta pesquisa não encontrámos nada que o altere. Já em agosto tínhamos indicado o Epiq 35 a 28.825 euros em Portugal, com chegada em novembro segundo a Aquela Máquina.

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Os preços alemães incluem 19% de IVA e os portugueses, 23%. Só com essa diferença, 25.900 euros alemães equivaleriam a cerca de 26.800 euros em Portugal (conta nossa). Não é um preço português e não está confirmado que o Epiq 35 vendido cá corresponda ao Easy 35, embora ambos tenham a bateria LFP de 38,5 kWh.

Nota editorial: cautela jornalística.
Confirmámos em várias publicações alemãs (electrive.net, ecomento, mobiflip e AutoScout24) o início das encomendas a 30 de outubro, o preço de 25.900 euros do Easy 35 e os preços de 36.000 e 40.200 euros do Sportline. Todas partem do comunicado da Škoda Alemanha, que não conseguimos abrir, por isso não as tratamos como confirmação independente. O preço anterior de 27.900 euros é atribuído apenas ao electrive.net e contraria os valores divulgados em maio. O carregamento de 50 kW do Easy 35 só consta do ecomento. Não conseguimos confirmar preço, versões nem datas para Portugal além do que está no site da Škoda Portugal.

Imagem: Škoda.

Fontes: electrive.net, ecomento, mobiflip, AutoScout24, motor16, Škoda Portugal, Diário Automóvel.

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