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BYD regista o melhor mês de vendas de 2026 e bate recorde de exportações
A Tesla pode estar prestes a vender o negócio na China para se fundir com a SpaceX — e Elon Musk já veio desmentir tudo horas depois
O guia definitivo para comprar um carro elétrico usado em Portugal: o número que vale mais do que os quilómetros, e os erros que custam milhares de euros
O primeiro BMW M3 elétrico vai ter quatro motores, mudanças de marchas simuladas e mais de 700 cavalos — sem perder o nome que todos conhecem
Este motor elétrico existe há quase 200 anos e ninguém o conseguia produzir em massa — até a China resolver o problema, e agora a fábrica está esgotada até 2027
A Ferrari esgotou o primeiro elétrico da marca em apenas dois meses: o Luce vendeu-se todo apesar da onda de críticas ao design de Jony Ive
Os robotáxis chineses chegaram a Londres: a Baidu começou a testar o Apollo Go nas ruas da capital britânica, com viagens ao público previstas para 2027
Saiu da China rumo à Europa e o carro trancou-se sozinho: a Zeekr bloqueou remotamente um 9X durante mais de 30 horas
Chery ultrapassa os 20 milhões de veículos vendidos, com um terço dos clientes já fora da China
Voyah recebe mais de dez mil encomendas numa hora pelo Passion S: o SUV cupé de 637 cavalos da marca que já vende em Portugal
"Já não chega fazer as coisas à maneira Toyota": o presidente da marca admite crise interna e aposta tudo no próximo Corolla elétrico
Portugal é o 9.º país da UE em quota de elétricos: 25,3% no primeiro semestre, a mais de 4 pontos da média europeia
BYD 557 mil, Tesla 480 mil: a chinesa venceu o trimestre, mas a corrida inverteu-se — a Tesla teve o melhor segundo trimestre de sempre e o fosso encolheu para um terço
Um milhão de carros num único mês: a China bateu todos os recordes de exportação. Deverá ultrapassar os 10 milhões de veículos exportados no ano 2026!
Na China já se troca de carro elétrico mais depressa do que de telemóvel: idade média de 1,8 anos. O que é que isto nos diz?
O que são os eREVs, e faziam sentido em Portugal?
Elétricos ao preço dos híbridos em 2030? A indústria europeia acredita que sim
