Bateria
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A Leapmotor promete acabar com um componente que todos os carros usam há 70 anos
A Volvo mais do que duplicou a bateria do XC60, e o resultado é um híbrido que quase não precisa de gasolina no dia a dia
Aerodinâmica: como alguns carros conseguem percorrer muito mais quilómetros com a mesma bateria?
Este Volkswagen prova que autonomia recorde não precisa de baterias gigantes, só de boa aerodinâmica
O Zeekr 7X vai ganhar uma bateria pensada para durar um milhão de quilómetros
A CATL está a um passo dos 40% do mercado mundial de baterias, e sete das dez maiores fornecedoras já são chinesas
O Mitsubishi Eclipse Cross EV que não se podia ter ficou muito mais barato
O Mazda 6e vai carregar mais depressa e mais longe, mas a versão mais pequena de bateria vai desaparecer
O Denza N8L EV já tem data e especificações completas: bateria maior do que a do Nio ES8, e uma bagageira frontal exclusiva
Quanto custa substituir uma bateria fora da garantia?
Este motor a gasolina foi feito para funcionar debaixo de água, e vai equipar sistemas híbridos com autonomia estendida
Carros elétricos baratos: onde estão os compromissos?
Reciclagem de baterias: o que acontece quando chegam ao fim da vida?
Comprar um elétrico em 2026: quais são as tecnologias que vale a pena procurar?
A Tesla criou a corrida pela durabilidade das baterias, mas um estudo sueco mostra que já não a lidera
Baterias de estado sólido: revolução ou promessa exagerada?
A Xiaomi vai dar-te um SUV novo se a bateria dele se incendiar, e a promessa tem letra pequena
A Chery entra na corrida ao estado sólido com um plano faseado, e já tem os carros escolhidos para os testes
Já pode transformar o seu elétrico numa central solar portátil, mas há um senão aerodinâmico
O Renault Scenic elétrico ficou mais rápido a carregar e ganhou mais autonomia, dois anos depois de nascer
A mais nova marca da Huawei está a ponderar deixar os clientes trocarem de bateria em vez de carregar
A Donut Lab atingiu 409 Wh/kg em testes de laboratório, mas a promessa que fez há meses continua por cumprir
A Leapmotor levou ao Brasil uma versão do B10 que só usa gasolina para gerar eletricidade, não para mover as rodas
